Αναζητήστε τα στην αγορά του After market…
Οι σημερινοί τετρακύλινδροι κινητήρες της Mercedes-Benz διαθέτουν αποκλειστικά μπουζί της NGK Spark Plug.
Ο μεγαλύτερος παραγωγός μπουζί στον κόσμο έχει καταφέρει μια μακροχρόνια ανάπτυξη συνεργατών στο τομέα των premium κατασκευαστών αυτοκινήτων.
Τώρα, η NGK έχει αρχίσει να προμηθεύει ανεξάρτητα συνεργεία με δύο επιπλέον μπουζί ΟΕ για τη Mercedes.
Τα υψηλής απόδοσης μπουζί SILZKFR8D7S (Αρ. Κωδικού NGK RS 95.875 και της Mercedes, Κωδικοί Ανταλλακτικών 0041596503, 0041596803, 0041597503 και 0041597203) και SILZKFR8E7S (Αρ. Κωδικού NGK RS 90.654, και της Mercedes Κωδικοί Ανταλλακτικών 0041597003 και 0041597903) έρχονται με πολλά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που διασφαλίζουν μέγιστη αξιοπιστία ανάφλεξης ακόμη και σε μειωμένου κυβισμού κινητήρες (downsized) που λειτουργούν με ακραίες τάσεις ανάφλεξης.
Έχουν αναπτυχθεί αποκλειστικά για τη Mercedes-Benz σειρά κινητήρων M133, M270 και M274. Προς το παρόν αυτά τα 30 μοντέλα από τις σειρές Α, Β, C, CLA και GLA αγγίζουν συνολικά τα 272.000 οχήματα στην Ευρώπη.
Και τα δύο είναι μπουζί Μ12 με πομπέ ακροδέκτη. Σε σύγκριση με ένα τυπικό ακροδέκτη κατά SAE, αυτή η κατασκευή εξασφαλίζει χώρο και επιτρέπει σχεδιασμό για μεγάλο χρονικό διάστημα του κεραμικού μονωτήρα – ένα χαρακτηριστικό το οποίο επηρεάζει θετικά την αντίσταση ανάφλεξης ακόμα και σε υψηλές τάσεις ανάφλεξης. Επιπλέον, η NGK χρησιμοποιεί ένα νέο ειδικό κεραμικό το οποίο εξασφαλίζει υψηλή αντοχή σε ηλεκτρικές βλάβες, παρά το λεπτό μονωτικό τοίχωμα.
Για την περαιτέρω βελτίωση των χαρακτηριστικών κρύας εκκίνησης των SILZKFR8D7S και SILZKFR8E7S, τα δύο μπουζί διαθέτουν ένα χαρακτηριστικό γρήγορης θέρμανσης του μονωμένου άκρου.
Τα ηλεκτρόδια αποτελούν μία αριστουργηματική κατασκευή. Και τα δύο μπουζί έρχονται με ένα κεντρικό ηλεκτρόδιο δύο σταδίων κατασκευασμένα από ένα σούπερ κράμα ιριδίου διαμέτρου μόλις 0,8 χιλιοστών. Ακόμη και σε υψηλές θερμοκρασίες εσωτερικής καύσης, αυτά τα ηλεκτρόδια θα αντέξουν εξασφαλίζοντας σχεδόν μηδενική φθορά. Στην πλευρά της γείωσης, ένα τετραγωνικό ηλεκτρόδιο πλατίνας (SPE) με συγκόλληση μέσω λέιζερ από ψήγμα πλατίνας εγγυάται τη μέγιστη αντοχή.
Έχει κωνικά άκρα για ελάχιστη επικάλυψη και το μέγιστο μίγμα αγωγιμότητας. Επιπλέον, τα δύο μπουζί έρχονται με ένα κάθετο ηλεκτρόδιο γείωσης που είναι συγκολλημένο στο κέλυφος. Αυτό το χαρακτηριστικό εξασφαλίζει ότι τα ηλεκτρόδια γείωσης των μπουζί έχουν την ιδανική θέση μέσα στο θάλαμο καύσης.
Όλες οι χρήσεις τοποθέτησης των μπουζί στα διάφορα οχήματα μπορούν να βρεθούν στην υπηρεσία πληροφοριών service της NGK, η οποία είναι διαθέσιμη από τους διανομείς NGK.
