Καίρια τεχνολογία για ηλεκτρική, αυτοματοποιημένη οδήγηση…
- Προϋπόθεση για την ηλεκτροκίνηση και την αυτοματοποιημένη οδήγηση είν το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης
- Ορόσημο στην παραγωγή: 50 εκατομμύρια ηλεκτρικά συστήματα διεύθυνση έχουν παραχθεί σε παγκόσμιο επίπεδο
- Επτά στα δέκα συστήματα διεύθυνσης της Bosch σήμερα είναι ηλεκτρικά
Στουτγάρδη/Schwäbisch Gmünd – To ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης αποτελεί πλέον βασικό χαρακτηριστικό των σύγχρονων οχημάτων, καθώς είναι απαραίτητο για τη λειτουργία των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης, όπως το σύστημα διατήρησης λωρίδας και υποβοήθησης στάθμευσης. Επιπλέον, εξοικονομεί καύσιμο συγκριτικά με το υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης – έως και 0,8 λίτρα καυσίμου ανά 100 διανυόμενα χιλιόμετρα, ανάλογα με τον κύκλο οδήγησης. Η αυξανόμενη σπουδαιότητα των ηλεκτρικών συστημάτων διεύθυνσης επιβεβαιώνεται με ένα σημαντικό ορόσημο στην Bosch: Στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Schwäbisch Gmünd, η παραγωγή των συστημάτων Servolectric® ξεπέρασε τα 50 εκατομμύρια, δώδεκα χρόνια μετά την έναρξη της παραγωγής τους. «Για τα επόμενα 50 εκατομμύρια, σίγουρα δεν θα χρειαστούν άλλα δώδεκα χρόνια», δήλωσε ο Christian Sobottka, Πρόεδρος του τομέα Συστημάτων Διεύθυνσης Οχημάτων της Bosch, εν όψει της έντονης ζήτησης.
To μερίδιο αγοράς για τα ηλεκτρικά συστήματα διεύθυνσης θα συνεχίσει να αυξάνεται. Για την ηλεκτροκίνηση και την αυτοματοποιημένη οδήγηση – δύο σημαντικές τάσεις για το μέλλον της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας – το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης αποτελεί βασική τεχνολογία. Στα ηλεκτρικά οχήματα, για παράδειγμα, χρησιμοποιείται μόνο το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης, καθώς δεν υπάρχει κινητήρας εσωτερικής καύσης για την κίνηση ενός υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης.
Αυτοματοποιημένη οδήγηση: Η διάδραση μεταξύ συστήματος διεύθυνσης, πέδησης και αισθητήρων
Στην αυτοματοποιημένη οδήγηση, τα οχήματα αναλαμβάνουν τον έλεγχο του τιμονιού σε συγκεκριμένες περιπτώσεις, όπως π.χ. σε αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη ασφάλεια και άνεση. Οι πρωτεύοντες παράγοντες για αυτή την λειτουργία είναι η διασύνδεση και η διάδραση του συστήματος διεύθυνσης με όλα τα σημαντικά στοιχεία του οχήματος, όπως το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας ESP, η μονάδα ελέγχου κινητήρα και οι ανάλογοι αισθητήρες. Αυτά τα στοιχεία αναπτύσσονται και κατασκευάζονται από την Bosch – που συγκαταλέγεται στους μεγαλύτερους προμηθευτές της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας – σε ποσότητες εκατομμυρίων μονάδων.
Οι δραστηριότητες του τμήματος Έρευνας και Ανάπτυξης της Bosch εστιάζουν επίσης στην διασύνδεση των στοιχείων αυτών, με στόχο τη δημιουργία ολοκληρωμένων συστημάτων με έλεγχο από λογισμικό. Για παράδειγμα, η Bosch τελειοποίησε μία λύση που επιτρέπει τον έλεγχο των ελιγμών ενός οχήματος με τρέιλερ μέσω ενός Smartphone, εξωτερικά του οχήματος.
Επτά στα δέκα συστήματα διεύθυνσης της Bosch είναι ηλεκτρικά
Τα ηλεκτρικά συστήματα διεύθυνσης της Bosch κατασκευάζονται στα εργοστάσια της εταιρείας στην Ευρώπη, την Βόρεια Αμερική και την Κίνα. Επί του παρόντος, γύρω στο 70% των συστημάτων οδήγησης είναι ηλεκτρικά. Συγκριτικά: Το 2009, αυτή η αναλογία κυμαινόταν στο 40%. Η Bosch προβλέπει ότι το 2020 τα υδραυλικά συστήματα θα αποτελούν μόνο το 10-15% των συνολικά παραγόμενων συστημάτων διεύθυνσης.
