Shanghai motor show 2017 [Video]

Περιεχόμενα Άρθρου

Τα concept cars εκτός από τους Ασιάτες πλημμύρισαν την έκθεση- Αν και είναι εκτός εμβέλειάς μας, (ούτως ή άλλως παρακολουθήσαμε το Σαλόνι της γενεύης από κοντά) και με δεδομένο ότι οι μεγαλύτερες αγορές Κίνας και Ινδίας είναι αυτές που απασχολούν τους κατασκευαστές αυτοκινήτων τόσο της Ευρώπης όσο και της Άπω Ανατολής δεν ήταν παρά μία έκπληξη η συγκεκριμένη έκθεση.

Εκθέτες: 2.000 εκθέτες από 18 χώρες

Επισκέπτες: 928.000

Highlights & Γεγονότα

1.343 πλήρη οχήματα στην έκθεση
109 παγκόσμιες πρεμιέρες αυτοκίνητων
47 concepts αυτοκίνητα
103 νέα ενεργειακά οχήματα
Συνολικά μέσα ενημέρωσης 350.000 τ.μ.
10.000 δημοσιογράφοι από 2.150 τοπικές και διεθνείς οργανώσεις μέσων μαζικής ενημέρωσης
104 συνεντεύξεις Τύπου στις μέρες των μέσων ενημέρωσης

Πλήθος Κινέζων κατασκευαστών αυτοκινήτων

Μια από τις πολλές απολαύσεις της έκθεσης της Σαγκάης είναι το πλήθος κατασκευαστών αυτοκινήτων και εμπορικών σημάτων, από το Changan («Drives the World») έως το BAIC («Καινοτομία, Σοφία, το Μέλλον»). Βλέπουμε την Qoros και Brilliance, την Wey και Hanteng, την Haval και την FAW, συν την BYD. Υπάρχει η Great Wall και Dongfeng. Επιπλέον η Chery, Geely και SAIC φυσικά αυτές είναι μόνο οι μεγαλύτερες εταιρείες.

auto shanghai 2017

Κίνα: Ασκεί άμεση και γρήγορη επιρροή στην Ευρώπη

Υποθέτουμε ότι θα υπάρξει μια τεράστια σφαγή μια μέρα, όπως και στην Ευρώπη, την Αμερική, την Ιαπωνία και την Κορέα. Η τεράστια ποικιλία, ο ενθουσιασμός των νεανικών αυτοκινήτων και οι ακμάζουσες πωλήσεις είναι φυσικά όλα υπέροχα. Όπως και η χρονική στρέβλωση πίσω στην δεκαετία του ’50 της Αμερικής ή της δεκαετίας του ’30 στην Αγγλία (με MGs που έγιναν στο Abingdon, όχι στη Σαγκάη), και τα μέσα μαζικής ενημέρωσης και τους νέους άντρες που αγαπούν την οδήγηση.

Από άποψη τεχνολογίας, το μεγάλο θέμα ήταν τα Ηλεκτρικά οχήματα ( EVs). Σχεδόν όλες τα concepts, καθώς και πολλά νέα αυτοκίνητα παραγωγής, τροφοδοτούνται με μπαταρίες. Η Κίνα είναι η μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο – πάνω από 400.000 πωλήθηκαν το 2016, αυξημένες κατά 65% το 2015 – και από την μια είναι μια χώρα στην οποία οι Κινέζοι μπορούν να μυρίσουν ότι κατέχουν τα παγκόσμια ηνία, καθώς η παγκόσμια παλίρροια στρέφεται κατά των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Από την άλλη είναι συνδεσιμότητα.

Προχωρώντας προς τα εμπρός, αυτές είναι πολύ καλά δεδομένα στα οποία μπορεί να υπερέχουν.

Στα πλαίσια λοιπόν της συγκεκριμένης έκθεσης Αυτοκινήτου της Σαγκάης 21-28 Απριλίου, παρουσιάστηκαν τελικά πολύ περισσότερα plug-in υβριδικά και concept ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε σχέση με τα οχήματα παραγωγής από ό, τι οποιαδήποτε άλλη Αμερικανική ή Ευρωπαϊκή έκθεση μέχρι σήμερα.