
Σε πείσμα όλων των αρνητικών πολιτικών εξελίξεων που αφορούν την αεριοκίνηση ένα μήνυμα αισιοδοξίας εξέπεμψε η 3η Διεθνής AutoGAS 2012 Expo που λειτούργησε από 23 έως 25 Νοεμβρίου 2012 και συγκέντρωσε το ενδιαφέρον τόσο των ιδιωτών όσο και των επαγγελματιών του κλάδου.
Μέσα από μια έκθεση με τεχνολογίες ιδιαίτερα φιλικές για το περιβάλλον οι χιλιάδες επισκέπτες που έδωσαν φέτος το παρόν είχαν την ευκαιρία να δουν νέες και καινοτόμες εφαρμογές των εναλλακτικών καυσίμων για την οικονομική και περιβαλλοντική βελτίωση του αυτοκινήτου τους.
Τα εγκαίνια της έκθεσης έγιναν την Παρασκευή το απόγευμα με απούσα την πολιτική ηγεσία του υπουργείου μεταφορών. Η απουσία ενός πολιτικού εκπροσώπου από μια κλαδική έκθεση με τεχνολογίες ιδιαίτερα φιλικές για το περιβάλλον και μάλιστα σε μια περίοδο όπου ό στόχος κάθε ευρωπαϊκής χώρας είναι η μείωση των εκπομπών ρύπων με προώθηση λύσεων όπως τα εναλλακτικά καύσιμα, σηματοδοτεί μία “φτωχή” σε όλα πολιτική ηγεσία.
Μεταξύ των προσκεκλημένων που χαιρέτισαν την έκθεση εκτός των άλλων ήταν ο πρόεδρος των Μηχανικών Αθήνας (ΣΙΣΕΜΑ) κος Μόφορης Γρ. και ο κ. Λαγός Δημ. πρόεδρος της ένωσης πρατηριούχων. Στην αναφορά τους χαιρέτισαν την έναρξης την έκθεσης και αναφέρθηκαν στα προβλήματα και τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν όλοι οι επαγγελματικοί κλάδοι που ασχολούνται με το αυτοκίνητο.
Η έκθεση τόσο σε επίπεδο ιδιωτών επισκεπτών, όσο και σε επίπεδο επαγγελματιών φάνηκε ότι ξεπέρασε κάθε αναμενόμενη προσδοκία, γεγονός που επηρεάζει θετικά τα δεδομένα στην αγορά και δημιουργεί μία νέα εμπορική δυναμική προς όφελος των εκθετών αλλά και των επισκεπτών.
{gallery}autogas2013{/gallery}
Τεχνολογίες και μελλοντικές εξελίξεις
Παράλληλα μέσα από την έκθεση αναδείχθηκαν και οι μελλοντικές εξελίξεις των συστημάτων διπλού καυσίμου, υγραερίου ή φυσικού αερίου και βενζίνης.
Οι εκθέτες παρουσίασαν όλες τις νεότερες τεχνολογίες και εφαρμογές στην αεριοκίνηση, ενώ πραγματοποιήθηκαν και πολλές πρώτες παρουσιάσεις εφαρμογών όπως η ανάμειξη πετρελαίου- υγραερίου (diesel blend), το φυσικό αέριο για την κίνηση των αυτοκινήτων καθώς και μια τεχνολογία υδρογονοκίνησης που έχει αναπτυχθεί στην Ελλάδα.
Άμεσος ψεκασμός
Οι κινητήρες άμεσου ψεκασμού φαίνεται να έχουν ανοδική πορεία τα επόμενα χρόνια με αποτέλεσμα τεχνολογίες και συστήματα σχετικά με την μετατροπή τους σε κινητήρες διπλού καυσίμου να παρουσιαστούν από αρκετές εταιρείες.
Σημαντικές δυσκολίες όπως η ιδιαιτερότητα στην συνδεσμολογία του συστήματος LPG ή CNG με την αντλία υψηλής πίεσης βενζίνης φαίνεται να έχει λυθεί μιας και παρουσιαστήκαν συστήματα με αντλίες ειδικά σχεδιασμένες για την μετατροπή του κινητήρα άμεσου ψεκασμού βενζίνης σε κινητήρα διπλού καυσίμου. Η ηλεκτρονική διαχείριση έχει εξελιχθεί σημαντικά με αποτέλεσμα η λειτουργία του κινητήρα είτε με βενζίνη είτε με LPG ή CNG να είναι υποδειγματική. Η προσφορά δεξαμενής και αντλίας πακέτο κάνει την εργασία του μηχανικού ευκολότερη, ποιοτικά καλύτερη και ασφαλέστερη.
Φυσικό αέριο
Ιδιαίτερη εντύπωση έκανε η εμφάνιση της ΔΕΠΑ, της εταιρείας παροχής φυσικού αερίου για πρώτη φορά στην έκθεση. Στόχος της εταιρείας η προώθηση του φυσικού αερίου για την κίνηση των οχημάτων. Μια σειρά πρατηρίων φυσικού αερίου κατ αρχάς στον οδικό άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης, αλλά και σε κομβικά σημεία της πρωτεύουσας και της συμπρωτεύουσας αναμένονται να λειτουργήσουν έως το τέλος του 2013.
Παράλληλα η εταιρεία προωθεί την ανάπτυξη και την στήριξη της επαγγελματικής εγκατάστασης των συστημάτων μετατροπής μέσα από το συνεργείο και την υπάρχουσα εμπορική αγορά επιδοτώντας διάφορες στρατηγικές ανάπτυξης στόλου οχημάτων ώστε να έχει έννοια η λειτουργία των δημιουργούμενων πρατηρίων. Φαίνεται λοιπόν ότι μια νέα δραστηριότητα ξεκινά για τον κλάδο επισκευής και συντήρησης του αυτοκινήτου.
Ανάμειξη πετρελαίου- υγραερίου (diesel blend)
Μια ακόμη νέα τεχνολογία παρουσιάστηκε στους χώρους της έκθεσης. Η τεχνολογία ανάμειξης πετρελαίου είτε με υγραέριο είτε με φυσικό αέριο αποτελεί μια εφαρμογή με σημαντικά οφέλη ειδικά για τα μεγάλα οχήματα. Το νομοθετικό κενό που υπήρχε φαίνεται να έχει διευθετηθεί μιας και το πρώτο αυτοκίνητο που παρουσιάστηκε από το “Συνεργείο” κυκλοφορεί νόμιμα στους δρόμους της συμπρωτεύουσας. Στην έκθεση παρουσία είχε και ένα άλλο όχημα με σύστημα diesel blend, ενώ αρκετοί κατασκευαστές τέτοιων συστημάτων φαίνεται να εξελίσσουν και να παρουσιάζουν ανάλογα συστήματα.
Ενημέρωση
Πολλά και με ιδιαίτερο ενδιαφέρον ήταν τα θέματα που αναπτύχθηκαν στην αίθουσα εκδηλώσεων του εκθεσιακού χώρου. Παρουσιάσεις προϊόντων και τεχνολογικών εξελίξεων μέσα από αντιπροσώπους – κατασκευαστές, ενημερωτικές ημερίδες και προβολή τις ταινίας εγκατάστασης συστημάτων LPG του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ έδωσαν την ευκαιρία στους επισκέπτες να ενημερωθούν για τις εξελίξεις και τα οφέλη των εναλλακτικών καυσίμων κίνησης των οχημάτων.
Κατάμεστη ήταν η αίθουσα από ενδιαφερόμενους που παρακολούθησαν τις εκδηλώσεις του ΙΔΕΕΑ. Εκπρόσωποι του επισκευαστικού κλάδου αλλά και άλλων φορέων ήρθαν να παρακολουθήσουν την ημερίδα και να καταθέσουν τους προβληματισμούς και τις απόψεις τους.

Το “Σ” www.tosynergeio.gr με πέντε προβολές παράλληλα με την ημερίδα που οργάνωσε μοίρασε πολλά δώρα στους παρευρισκόμενους και έδειξε άλλη μια φορά ότι βρίσκεται στο πλευρό του επισκευαστικού κλάδου του αυτοκινήτου.
Με πέντε προβολές μέσα στο τριήμερο της έκθεσης το Ινστιτούτο ΙΔΕΕΑ ενημέρωνε ιδιώτες και επισκευαστές για την σωστή εγκατάσταση των συστημάτων υγραερίου και τα μειονεκτήματα της αεριοκίνησης.


