
Από την Παρασκευή 22 Νοεμβρίου και για τρεις ημέρες, ήταν ανοιχτή για το κοινό η 4η έκθεση Αεριοκίνησης στο MEC Παιανίας.
Για τέταρτη συνεχή χρονιά, η έκθεση συγκέντρωσε το ενδιαφέρον των καταναλωτών που θα ήθελαν να ενημερωθούν, για τις τεχνολογίες της αεριοκίνησης, αλλά και των επαγγελματιών που ήθελαν να γνωρίσουν από κοντά τα πλεονεκτήματα των διαφόρων συστημάτων, να μάθουν τιμές, να πάρουν προσφορές και να αναζητήσουν επαγγελματικές ευκαιρίες.
Η έκθεση με εικόνες από το φακό του “Σ”: Δείτε εδώ.
Γενικά
Μέσα από μια έκθεση με τεχνολογίες ιδιαίτερα φιλικές για το περιβάλλον οι επισκέπτες που έδωσαν φέτος το παρόν είχαν την ευκαιρία να δουν νέες και καινοτόμες εφαρμογές των εναλλακτικών καυσίμων για την οικονομική και περιβαλλοντική βελτίωση του αυτοκινήτου τους.
Τα εγκαίνια της έκθεσης έγιναν την Παρασκευή το απόγευμα με απόντες τους εκπροσώπους της πολιτικής ηγεσίας. Η απουσία ενός πολιτικού εκπροσώπου από μια κλαδική έκθεση με τεχνολογίες ιδιαίτερα φιλικές για το περιβάλλον και μάλιστα σε μια περίοδο όπου ο στόχος κάθε ευρωπαϊκής χώρας είναι η μείωση των εκπομπών ρύπων με προώθηση λύσεων όπως τα εναλλακτικά καύσιμα, σηματοδοτεί μία “φτωχή” σε περιβαλλοντικές ευαισθησίες πολιτική ηγεσία.
Μεταξύ των προσκεκλημένων που χαιρέτισαν την έκθεση εκτός των άλλων ήταν ο κ. Ευαγγέλου Χρήστος Γεν/κός Γραμματέας της Ομοσπονδίας ΕΟΒΕΑΜΜ, ο κ. Λαγός Δημ. πρόεδρος της ένωσης πρατηριούχων και ο πρόεδρος των Μηχανικών Αθήνας (ΣΙΣΕΜΑ) κος Μόφορης Γρ. Στην αναφορά τους χαιρέτισαν την έναρξη της έκθεσης και αναφέρθηκαν στα προβλήματα και τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν όλοι οι επαγγελματικοί κλάδοι που ασχολούνται με το αυτοκίνητο.
Η έκθεση αν και σε επίπεδο προσέλευσης ιδιωτών επισκεπτών δεν έφτασε τα περσινά νούμερα, αυτά ήταν σημαντικά αυξημένα σε επίπεδο επαγγελματιών-επισκευαστών. Γεγονός που αφενός επηρεάζει θετικά τα δεδομένα στην αγορά και αφετέρου δείχνει ότι η βελτίωση του νομοθετικού πλαισίου διευρύνει τον αριθμό των συνεργείων που θέλουν να ασχοληθούν με μία νέα επαγγελματική δραστηριότητα προς όφελος των εκθετών αλλά και των καταναλωτών.
Ενημέρωση
Πολλά και με ιδιαίτερο ενδιαφέρον ήταν τα θέματα που αναπτύχθηκαν στην αίθουσα εκδηλώσεων του εκθεσιακού χώρου. Παρουσιάσεις προϊόντων και τεχνολογικών εξελίξεων μέσα από αντιπροσώπους – κατασκευαστές, ενημερωτικές ημερίδες και προβολή τις ταινίας εγκατάστασης συστημάτων LPG του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ έδωσαν την ευκαιρία στους επισκέπτες να ενημερωθούν για τις εξελίξεις και τα οφέλη των εναλλακτικών καυσίμων κίνησης των οχημάτων.

Η Ημερίδα
Την Κυριακή, 24 Νοεμβρίου από τις 11:30 – εως 14:30 υλοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία και η προγραμματισμένη ημερίδα του Ινστιτούτου Διαρκούς Επιμόρφωσης Επιχειρήσεων Αυτοκινήτου – ΙΔΕΕΑ, με θέμα «Αεριοκίνηση, Νέοι Τρόποι Κίνησης.
Την έναρξη της ημερίδας έκανε ο κ. Πέτρος Καραμπίλας εκπρόσωπος του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ, καλωσόρισε όλους τους συμμετέχοντες και τους προσκεκλημένους και έδωσε το στίγμα των εξελίξεων στον χώρο του αυτοκινήτου.
Αναφέρθηκε στο τι ψάχνει ο πελάτης από ένα συνεργείο αερίων καυσίμων, στην αγορά του αυτοκινήτου σήμερα στην Ελλάδα, αλλά και στις μελλοντικές εξελίξεις στο αυτοκίνητο που φτάνουν από τα υβριδικά, τα ηλεκτρικά, τα οχήματα υδρογόνου, τα αμφίβια μέχρι και τα αυτό-οδηγούμενα οχήματα. Σε αυτό τον μαραθώνιο των τεχνολογικών ανατροπών θα κληθεί να επιβιώσει ο επισκευαστής του αύριο…
Οι εισηγήσεις
Ι. Ελληνική & Ευρωπαϊκή Αγορά
Στην συνέχεια ο κ. Παναγιώτης Χαριτόπουλος Μηχανολόγος Μηχανικός & Εμπορικός Διευθυντής της CORAL GAS A.E.B.E.Y. στην εισήγηση του με θέμα «Ελληνική & Ευρωπαϊκή Αγορά» έδωσε το στίγμα της Υγραερίου. Αναφέρθηκε στην σύσταση των υγραερίων ενώ επεσήμανε την Σύσταση των Εμπορικών Υγραερίων και την μεγάλη σημασία που δίνει η Coral Gas ώστε ανεξάρτητα με τις χαμηλές προδιαγραφές της Ελληνικής νομοθεσίας η εταιρεία να παρέχει στην αγορά ανάλογα με την εποχή, ανώτερα ποιοτικά μίγματα με στόχο την άριστη προσέγγιση των απαιτήσεων του καταναλωτικού κοινού. Σε σχέση με την Ελληνική Αγορά η Προσφορά & η Ζήτηση φαίνεται να έχει αυξητική τάση, ενώ διαπιστώνεται πλεόνασμα Βουτανίου και έλλειψη Προπανίου.
Στοιχεία για Ευρώπη και Ελλάδα
• Οχήματα:
• Ευρώπη: >7εκ. αυτοκίνητα με Autogas
• Ελλάδα: >4% του συνολικού στόλου οχημάτων
• Πρατήρια Ανεφοδιασμού:
• Περισσότερα σε: Τουρκία, Πολωνία, Γερμανία, Ιταλία
• Περίπου 480 ανά την Ελλάδα
• Πλήθος πρατηρίων σε διαδικασία αδειοδότησης
• Συνεργεία μετατροπών:
• Αδειοδοτημένα: >300
ΙΙ. Προοπτικές εναλλακτικών καυσίμων και αεριοκίνητα – ηλεκτροκίνητα
Αμέσως μετά ο κ. Δρ. Αγερίδης Γεώργιος, Μηχανολόγος Μηχανικός και Πρόεδρος του Ελληνικού Ινστιτούτου Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων – ΕΛΙΝΗΟ στην εισήγηση του με θέμα «Προοπτικές εναλλακτικών καυσίμων και αεριοκίνητα – ηλεκτροκίνητα οχήματα» αναφέρθηκε στην επιδίωξη των αναπτυγμένων κρατών για την αύξηση της χρήσης εναλλακτικών πηγών ενέργειας στον τομέα των μεταφορών:
• για να περιορίσουν την εξάρτηση του ζωτικού κλάδου των μεταφορών από τα ορυκτά καύσιμα,
• για να αξιοποιήσουν αποδοτικότερα εγχώριες πηγές ενέργειας,
• για περιορίσουν τα αίτια που οδηγούν στην κλιματική αλλαγή, και
• για να τονώσουν την καινοτομία και την ανάπτυξη νέων επιχειρηματικών και εμπορικών κλάδων.
Στην αναφορά του οκ. Αγερίδης επεσήμανε την χρονολογική διαφοροποίηση της ενεργειακής κατανάλωσης ανά τομέα και πηγή ενέργειας, καθώς και τις εφαρμογές των εναλλακτικών καυσίμων και τις εξελίξεις.

ΙΙΙ. Αεριοκίνηση και βιομηχανία αυτοκινήτου, Τεχνολογικές εξελίξεις και εφαρμογές
Ο κ. Καφαντάρης Βασίλης, Τεχν/κος Εκπ/τής GM Hellas στην εισήγησή του με θέμα «Αεριοκίνηση και βιομηχανία αυτοκινήτου, Τεχνολογικές εξελίξεις και εφαρμογές» αναφέρθηκε στις τεχνολογικές εξέλιξης κα τα μοντέλα αυτοκίνησης της εταιρείας. Όπως χαρακτηριστικά επεσήμανε ο κ. Καφαντάρης «Προσπαθούμε να μειώσουμε τις εκπομπές ρύπων CO2 και την κατανάλωση καυσίμου, χωρίς να περιορίσουμε τις επιδόσεις. Αυτή είναι η αρχή πάνω στην οποία στηρίζονται οι εκδόσεις ecoFLEX®. Η τεχνολογία ecoFLEX® βασίζεται σε μικρές και έξυπνες αλλαγές οι οποίες οδηγούν σε αύξηση της αποδοτικότητας των οχημάτων. Όλοι καλωσορίζουν την ευκαιρία να οδηγούν οικονομικά και οικολογικά: σήμερα, πάνω από 40% των μοντέλων της Opel φέρει το έμβλημα ecoFLEX».
Η σειρά EcoFlex σήμερα διαθέτει, μικρούς, προηγμένης τεχνολογίας κινητήρες με το 50% εκδόσεις και πωλήσεις της στην Ευρώπη είναι Diesel. Στην κατηγορία αυτή ανήκουν και οι κινητήρες αερίων καυσίμων LPG, CNG και το Ampera (E-REV τεχνολογία). Η εταιρεία όμως εργάζεται και για το μέλλον με ολοκληρωμένες προτάσεις και προσέγγισες E-τεχνολογίας και Kυψελών υδρογόνου.


