Αρχική ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΥβριδικά & Ηλεκτρικά Οχήματα Εξηλεκτρίκευση των οδικών αστικών συγκοινωνιών της Βαρσοβίας

Εξηλεκτρίκευση των οδικών αστικών συγκοινωνιών της Βαρσοβίας

από Administrator
441 εμφανίσεις 2 λεπτά ανάγνωση
A+A-
Επαναφορά

Σε τριψήφιο αριθμό ανέρχεται ο αριθμός των ηλεκτροκίνητων λεωφορείων που θα είναι σε υπηρεσία μέχρι τα τέλη του 2020.
 
Η Solaris μπορεί να υπερηφανεύεται για το γεγονός ότι τέθηκαν σε υπηρεσία τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία Urbino 18, από τα 130, που παραγγέλθηκαν για τη Βαρσοβία, την πρωτεύουσα της Πολωνίας.

Τα υπόλοιπα λεωφορεία θα παραδοθούν και θα τεθούν σε υπηρεσία μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, γεγονός που θα επιτρέψει την αύξηση του στόλου χαμηλών και μηδενικών εκπομπών ρύπων του φορέα εκμετάλλευσης λεωφορείων της Βαρσοβίας MZA σε περίπου 500, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 150 ηλεκτροκίνητων λεωφορείων.

Σχετικά με το γεγονός αυτό, ο Javier Calleja, Διευθύνων Σύμβουλος της Solaris Bus & Coach S.A. δήλωσε:

“Αυτό αποτελεί ένα τεράστιο βήμα για τους πολίτες της Βαρσοβίας ως προς τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στην πρωτεύουσα. Είναι επίσης ένα εξαιρετικό παράδειγμα της σύγχρονης διαχείρισης των αστικών μεταφορών και της μετάβασης προς αειφόρες αστικές μεταφορές. Οι κάτοικοι της Βαρσοβίας θα μπορέσουν να επωφεληθούν από τη συμπερίληψη και των 130 ηλεκτρικών οχημάτων στο στόλο του διαχειριστή λεωφορείων της Βαρσοβίας MZA έως το τέλος του τρέχοντος έτους”

Κάθε ένα αρθρωτό, ηλεκτρικό Urbino είναι ένα εξαιρετικά αθόρυβο αστικό λεωφορείο χωρίς εκπομπές ρύπων, με ικανότητα μεταφοράς 133 επιβατών. Τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με μπαταρίες Solaris High Power 150 kWh.

varsovia

Οι μπαταρίες αυτές έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής και σημαντικό αριθμό κύκλων φόρτισης. Παρόμοιες λύσεις μπαταριών έχουν εφαρμοστεί από την Πολωνέζικη εταιρία σε ηλεκτρικά λεωφορεία που λειτουργούν στις Βρυξέλλες και στη Βαρκελώνη, καθώς και σε άλλες πόλεις.

Η φόρτιση των μπαταριών μπορεί να γίνει από σταθμούς φόρτισης τοποθετημένους στους χώρους στάθμευσης των λεωφορείων αλλά και από παντογράφους που συνδέονται με το δίκτυο παροχής ηλεκτρικής ενέργειας στους τερματικούς σταθμούς.

Κάθε αρθρωτό ηλεκτρικό λεωφορείο για τη Βαρσοβία διαθέτει δύο υποδοχές φόρτισης: μία πάνω από τον θόλο του δεξιού μπροστινού τροχού και άλλη μια τοποθετημένη πίσω από την τελευταία πόρτα, ενώ ο παντογράφος είναι τοποθετημένος στην οροφή.

Του Αργύρη Κοτσιλιέρη

 

banner

Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν

Η ιστοσελίδα “tosynergeio.gr” και η Εφημερίδα “το Συνεργείο του Αυτοκινήτου” είναι ιδιοκτησία του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εφημερίδα “Το Συνεργείο του Αυτοκινήτου”

Ινστιτούτο ΙΔΕΕΑ
Σαρανταπόρου 70
Χαλάνδρι, 15231 – Χάρτης
Αριθμός ΓΕΜΗ: 068362203000

Τ. 210 2825611, 210 6754419

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΙΔΕΕΑ

©2025 Copyright – tosynergeio.gr, μια ιστοσελίδα του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ.
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι συμφωνείτε, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδοχή Περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies