Περιεχόμενα Άρθρου
- Η “δίψα” των καταναλωτών για τα SUV μειώνει τις εκπομπές αυτοκινήτων
- Η Mercedes-Benz θα μειώσει τις θέσεις εργασίας εν μέσω αυστηρότερων κανόνων εκπομπών
- Η BMW είναι ανοικτή για περαιτέρω συνεργασία με την JLR, δηλώνει ο CEO
- Tesla Gigafactory Europe θα κατασκευαστεί στη Γερμανία, όχι στο Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς ο Elon Musk κατηγορεί το Βρετανικό Brexit για παρατεταμένη αβεβαιότητα
- Η Audi διορίζει τον Markus Duesmann ως νέο CEO
- Η Hyundai Motor Group σχεδιάζει να επενδύσει μέχρι το 2025 34,6 δισ. δολάρια στην τεχνολογία κινητικότητας
Η “δίψα” των καταναλωτών για τα SUV μειώνει τις εκπομπές αυτοκινήτων
Η ζήτηση για SUV δείχνει να φρενάρει τις βελτιώσεις στις εκπομπές CO2 της τεχνολογίας κινητήρων, σύμφωνα με διεθνείς εκθέσεις. Τα SUV είναι πλέον ο 2ος μεγαλύτερος παράγοντας της αυξημένης ρύπανσης από το 2010, ξεπερνώντας τις αερομεταφορές, τη βαριά βιομηχανία και τη ναυτιλία.
Η Mercedes-Benz θα μειώσει τις θέσεις εργασίας εν μέσω αυστηρότερων κανόνων εκπομπών

Η Mercedes αναμένεται να μειώσει τις 1.000 θέσεις εργασίας για να εξοικονομήσει 1 δισ. Ευρώ μέχρι τα τέλη του 2022. Η εταιρεία δήλωσε ότι «απαιτούνται υψηλές επενδύσεις για την επίτευξη νέων στόχων για το CO2.
Η BMW είναι ανοικτή για περαιτέρω συνεργασία με την JLR, δηλώνει ο CEO

Το «αφεντικό» της BMW αναφέρθηκε ότι εμπλέκεται περισσότερο με τη Jaguar-Land Rover και προτείνει ότι θα μπορούσαν να επενδύσουν και στη βρετανική εταιρεία εντελώς.
Tesla Gigafactory Europe θα κατασκευαστεί στη Γερμανία, όχι στο Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς ο Elon Musk κατηγορεί το Βρετανικό Brexit για παρατεταμένη αβεβαιότητα

Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla, Elon Musk, δήλωσε ότι το νέο «Ευρωπαϊκό Gigafactory» της εταιρείας θα κατασκευαστεί στη Γερμανία – όχι στο Ηνωμένο Βασίλειο – λόγω αβεβαιότητας σχετικά με το Brexit.
Η Audi διορίζει τον Markus Duesmann ως νέο CEO

Η Audi επιβεβαίωσε ότι ο Markus Duesmann, πρώην μέλος του διοικητικού συμβουλίου της BMW, θα γίνει ο νέος CEO της εταιρείας την 1η Απριλίου του επόμενου έτους.
Η Hyundai Motor Group σχεδιάζει να επενδύσει μέχρι το 2025 34,6 δισ. δολάρια στην τεχνολογία κινητικότητας

Η Hyundai δήλωσε ότι σκοπεύει να επενδύσει 34,6 δισ. δολάρια σε κινητικότητα και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων έως το 2025 για να γίνει πιο ανταγωνιστική στα αυτό-οδηγούμενα αυτοκίνητα.


