Αρχική ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ Πώς κατασκευάζεται μια Bentley Continental GT [VIDEO]

Πώς κατασκευάζεται μια Bentley Continental GT [VIDEO]

από Administrator
2,4Χιλ. εμφανίσεις 4 λεπτά ανάγνωση
A+A-
Επαναφορά

Το εργοστάσιο της Bentley – Ταυτόχρονα χαλαρωτικό και συναρπαστικό

Μια Bentley αντιπροσωπεύει ένα έντονα προσωπικό ταξίδι. Για τον οδηγό, σημαίνει την είσοδό του σε ένα κόσμο υψηλών επιδόσεων πολυτέλειας. Για την φίρμα, αντιπροσωπεύει τη δεξιοτεχνία, το πάθος και την περηφάνια των ανθρώπων της. Η δεξιοτεχνία τους είναι παντού εμφανής, μέχρι και τα προσεκτικά χαραγμένα αρχικά στην ταπετσαρία μέσα σε κάθε αυτοκίνητο. Μια ατομική σφραγίδα της απόλυτης ποιότητας.

Το αμάξωμα

Λέμε ότι η Mulsanne είναι χειροποίητη εκ του μηδενός στο Crewe και το πολυτελές της ταξίδι ξεκινά στο εργαστήριο Body in White. Το προϊόν της επένδυσης £25 εκατομμυρίων λιρών, είναι το σημείο έναρξης ενός ταξιδιού 400 ωρών μέχρι την ολοκλήρωσή του. 570 κιλά χάλυβα και αλουμινίου πρέπει να συγκεντρωθούν από τους 83 υπαλλήλους της Bentley.

bentley factory img4

Δουλεύοντας με το χέρι και με το μάτι, οι ειδικευμένοι μεταλλεργάτες ολοκληρώνουν επιδέξια εκατοντάδες μέτρα συγκολλήσεων και 5800 μεμονωμένες συγκολλήσεις. Στο σημείο που η οροφή ρέει μέσα στο πίσω ισχίο μέσω της βαθιάς κολόνας D, μια ειδική ομάδα πραγματοποιεί τις ενώσεις με το χέρι μέχρι αυτές να είναι εντελώς ανεπαίσθητες. Χρειάζεται ανθρώπινο άγγιγμα για να επιτευχθεί αυτό, και μόλις περάσει το στάδιο της βαφής, γίνεται αόρατο στο μάτι, σαν να είναι λαξευμένο από στέρεο μέταλλο.

Η βαφή

Το χρώμα είναι τόσο εξατομικευμένο όσο ο πελάτης που το καθορίζει. Εάν κανένα από τα 120 διαθέσιμα χρώματα στην παλέτα της Bentley δεν αντανακλά την προσωπικότητα του ιδιοκτήτη, δημιουργούν το δικό τους. Η αντιστοίχιση της βαφής στο πολύτιμο απόκτημα ενός πελάτη είναι μια επίπονη διαδικασία, και η διαδικασία εφαρμογής της δεν είναι λιγότερο επίπονη. Κάθε αυτοκίνητο ασφαλίζεται από τη διάβρωση προτού γίνει εφαρμογή του ασταριού και του πρώτου στρώματος. Η καμπυλότητα του αμαξώματος σημαίνει ότι η βαφή πρέπει να εφαρμοστεί σε διαφορετικά βάθη ώστε να έχει ομοιόμορφη εμφάνιση, και αυτός είναι ο λόγος που κάθε ένα ψεκάζεται με χρώμα με το χέρι. Μετά το λακάρισμα, κάθε αυτοκίνητο εξομαλύνεται με γυαλόχαρτο προτού γυαλιστεί με μαλλί αρνιού για 12 ώρες ώστε να επιτευχθεί μια εμφάνιση τόσο αντανακλαστική ώστε να αποκαλείται το Bentley Mirror Finish (φινίρισμα – καθρέφτισμα της Bentley).

Η ξύλινη επένδυση

Ανοίγοντας την πόρτα της εμβληματικής Bentley αποκαλύπτεται η επιεικής μονιμότητα του ξύλου, με την βάση της συμπαγούς καρυδιάς, κερασιάς ή δρυός να διατρέχει ορατά το ταμπλό και να επικαλύπτεται με μια επιλογή 10 διαφορετικών ξύλων. Η ιστορία αυτού του ξύλου δεν ξεκινάει στο Crewe, αλλά σε κάθε γωνιά του κόσμου όπου εξωτικά δέντρα μεγαλώνουν μέχρι και για 200 χρόνια πριν από τη συγκομιδή τους και τη επαναφύτευσή τους – εφτά φυτεύονται για κάθε ένα που κόβεται. Αφού ο κόμπος της ρίζας μπει στον ατμό και κοπεί σε λεπτές δέσμες καπλαμά πάχους 0.6 mm, οι ειδικοί της Bentley ταξιδεύουν όπου βρίσκεται το ξύλο για να ελέγξουν κάθε χιλιοστό, μια διαδικασία που διαρκεί δύο μέρες.

bentley factory img6

Η τελική διαδικασία επιλογής λαμβάνει χώρα στο Crewe, όπου το ξύλο επιλέγεται από τον τεχνίτη που θα του δώσει μορφή. Επιλέγονται μόνο οι περισσότερο ιδιαίτερες περιοχές του ξύλου, προτού εφαρμοστούν στο υπόστρωμα – μασίφ ξύλο στην περίπτωση της Mulsanne. Μετά τη λείανση για τη δημιουργία ομαλής επιφάνειας, κάθε τμήμα λακάρεται προτού σκληρυνθεί για 72 ώρες. Όταν ωριμάσει, τρίβεται και γυαλίζεται πάλι προτού τοποθετηθεί στο αυτοκίνητο.

Το δέρμα

3.000 δέρματα ταύρου χρησιμοποιούνται κάθε εβδομάδα στο εργαστήριο Βυρσοδεψίας της Bentley. Τα δέρματα προέρχονται από τη Βόρεια Ευρώπη, όπου το εύκρατο κλίμα και η έλλειψη περιφράξεων με αγκαθωτό σύρμα σημαίνουν ότι τα δέρματα είναι κυρίως απαλλαγμένα από τις ατέλειες που προκαλούνται από γρατζουνιές και δαγκώματα εντόμων. Παρ’ όλα αυτά, κάθε δέρμα ελέγχεται και χαρακτηρίζεται με το χέρι και το μάτι, προτού κοπεί με ακρίβεια. Από τις 400 ώρες που χρειάζονται για την κατασκευή μιας Mulsanne, περίπου 150 είναι αφιερωμένες στην δημιουργία του πολυτελούς δερμάτινου σαλονιού – πριν καν ληφθούν υπόψη πρόσθετες επιλογές.

bentley factory img5

Ραμμένα, μορφοποιημένα και φινιρισμένα εντελώς με το χέρι, τα ολοκληρωμένα καθίσματα, οι πόρτες και οι υπόλοιπες δερμάτινες λεπτομέρειες, ανταγωνίζονται σε ποιότητα τα καλύτερα έπιπλα – η ραφή από μόνη της απαιτεί περίπου 20 έως 40 ώρες για να ολοκληρωθεί. Ένας τεχνίτης της Bentley είναι σε θέση να προσδιορίσει εάν η σταυρωτή ραφή στο εσωτερικό μιας Bentley είναι δική τους δουλειά από τη ραφή και μόνο – για να το ελέγξετε θα βρείτε στο εσωτερικό της ταπετσαρίας χαραγμένα τα αρχικά τους – σημάδι της υπερηφάνειας που είναι συνεπής σε ολόκληρη τη διαδικασία κατασκευής.

bentley factory img3

Η συναρμολόγηση

Δείτε το σχετικό Video

https://www.youtube.com/watch?v=v=1cvjbajhAS8

banner

Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν

Η ιστοσελίδα “tosynergeio.gr” και η Εφημερίδα “το Συνεργείο του Αυτοκινήτου” είναι ιδιοκτησία του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εφημερίδα “Το Συνεργείο του Αυτοκινήτου”

Ινστιτούτο ΙΔΕΕΑ
Σαρανταπόρου 70
Χαλάνδρι, 15231 – Χάρτης
Αριθμός ΓΕΜΗ: 068362203000

Τ. 210 2825611, 210 6754419

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΙΔΕΕΑ

©2025 Copyright – tosynergeio.gr, μια ιστοσελίδα του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ.
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι συμφωνείτε, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδοχή Περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies