Ολοκληρώθηκε με μεγάλη επιτυχία και Θέμα “Αρχές Ηλεκτρισμού Πολύμετρο & Παλμογράφος – Έλεγχος 3 Συστημάτων – Ανάφλεξης, Φόρτισης & Εκκίνησης
Το πρώτο σεμινάριο με θέμα:
Το σεμινάριο αυτό αποτελεί μέρος της σειράς σεμιναρίων προετοιμασίας για τον επερχόμενο Τεχνίτη Ηλεκτροκίνησης που έχει ανακοινώσει το Ινστιτούτο ΙΔΕΕΑ.
Τα επόμενα δύο σεμινάρια της σειράς:
• Ηλεκτρονικά στο Αυτοκίνητα –Αισθητήρες –Εγκέφαλοι – Ενεργοποιητές (Έλεγχος με πολύμετρο & παλμογράφο & Διαγνωστικό ταυτόχρονα)
• Ψηφιακές επικοινωνίες εγκεφάλων – CAN Bus – LIN – MOST – Bluetooth – Ethernet (Έλεγχος με Πολύμετρο, Παλμογράφο & Διαγνωστικό ταυτόχρονα)
Μία ξεχωριστή Πιστοποίηση εκπαιδευμένου Τεχνίτη στο Παλμογράφο περιμένει όλους όσους παρακολουθήσουν την σειρά και των 3 διήμερων σεμιναρίων.
Οι συμμετέχοντες στο 1ο αυτό σεμινάριο, είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν πως θα μετρήσουν σωστά ηλεκτρικά μεγέθη όπως Τάση, Ένταση & Αντίσταση κά.
Πως επίσης θα προστατέψουν τον εαυτό τους, τον εξοπλισμό τους και την περιουσία του πελάτη τους.
Πάνω απ’ όλα όμως έμαθαν πώς να αποκωδικοποιούν όλα αυτά τα “καρδιογραφήματα” που είναι αόρατα ηλεκτρικά σήματα και που κρύβουν την απάντηση στις βλάβες που αντιμετωπίζουν καθημερινά.
«Γνωριμία λοιπόν με το πολύμετρο (Αναλογικό και Ψηφιακό) και ξεσκόνισμα του παλιού αναλογικού παλμογράφου συνδεδεμένου ταυτόχρονα και του ψηφιακού. Κάποιοι συμμετέχοντες δήλωσαν ότι τον ψηφιακό παλμογράφο τον είχαν ήδη στο διαγνωστικό τους και απλά δεν τον χρησιμοποιούν γιατί οι προμηθευτές τους δεν τους τον «έμαθαν» όπως κάποιοι ανέφεραν στην ομάδα των εισηγητών.
Και φυσικά τα σεμινάρια αυτά είναι όπως προαναφέρθηκε μέρος μιας μεγάλης σειράς σεμιναρίων προετοιμασίας για την επερχόμενη νομοθεσία για την Πιστοποίηση στην Υψηλή Τάση (Υβριδικών & Ηλεκτρικών Οχημάτων) και στους κινδύνους που ήδη θα αντιμετωπίζουν χωρίς πιθανόν να τους γνωρίζουν. (Κάτι που ισχύει και τεχνίτες φανοβαφείς).
Τα σεμινάρια Υβριδικής Τεχνολογίας & Ηλεκτρικών Οχημάτων ήδη πραγματοποιούνται και έχουν ενταχθεί ως το 4ο & 5ο Τεχνικό Σεμινάριο 2 ημερών με Φυσική Παρουσία στο άρται δομημένο εκπαιδευτικό Πρόγραμμα του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ.
Η θεματολογία που παρουσιάστηκε και θα αναλύθηκε ήταν η ακόλουθη
• Ηλεκτρικά στο Αυτοκίνητο
• Βασικές Αρχές Ηλεκτρισμού
• Ηλεκτρικά μεγέθη: Τάση- Ένταση – Αντίσταση – Μονάδες
• Ασκήσεις στους Τύπους κυκλωμάτων
• Πολύμετρο – Λειτουργία
• Αναλογικό πολύμετρο –Ψηφιακό πολύμετρο
• Ασκήσεις Μετρήσεων – Παραδείγματα με πολύμετρο
• Πρακτική με ζωντανές μετρήσεις
• Μετρήσεις με πολύμετρο επί του Αυτοκινήτου
• Σύστημα Ανάφλεξης Βενζινοκινητήρα
• Πρωτεύον και Δευτερεύον κύκλωμα ανάφλεξης
• Εισαγωγή στον Παλμογράφο – Είδη
• Ανάλυση κυματομορφών Πρωτεύοντος & Δευτερεύοντος
• Αναλογικός Παλμογράφος & Ψηφιακός Παλμογράφος
• Σύγκριση κυματομορφών παλμογράφου
• Χρήση και των 2 ειδών παλμογράφων
• Έλεγχοι μπαταρίας, συστήματος ανάφλεξης, συστήματος φόρτισης & εκκίνησης.
• Πρακτική – Μετρήσεις εξαρτημάτων
Ακολούθησε Πρακτική όπου εδώ έχουν επιστρατευτεί όλα τα εποπτικά μέσα του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ, όπως βαλίτσες εξομοίωσης συμβατικού συστήματος ανάφλεξης, Γεννήτρια Συχνοτήτων, Αναλογικός παλμογράφος Sun, και φυσικά 4-κάναλος Ψηφιακός παλμογράφος της Pico.
Πλέον δεν χρειάζεται να είναι κανείς Μηχανοτρονικός ή Ηλεκτρολόγος για να ελέγξει ένα πολ/στή τύπου DIS (χωρίς διανομέα) ή COP τύπου βύσματος ή μολυβιού αλλά και σε αυτοκίνητο Audi Α4.
Τέλος και μετά την καθιερωμένη Πρακτική τραβήχτηκαν οι σχετικές αναμνηστικές φωτογραφίες με τους λιγοστούς συμμετέχοντες λόγω covid 19.
H Βεβαίωση παρακολούθησης όμως αποστέλλεται σε όλους τους συμμετέχοντες σε Ελλάδα και Κύπρο.
Το χαμόγελο αλλά και η ικανοποίηση των συμμετεχόντων για άλλη μια φορά η μεγαλύτερη ανταμοιβή της επιστημονικής ομάδας των εισηγητών του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ.
