Με την ευκαιρία του επερχόμενου 3-ήμερο σεμιναρίου μέσω Υπολογιστή (Webinar) στις 26, 27 & 28 Μαρτίου με θέμα: Ηλεκτρονικό Σύστημα διαχείρισης Πετρελαιοκινητήρα / Ηλεκτρονικός έλεγχος Diesel – EDC ή EMS έχουν προκύψει κάποια ερωτήματα που απαντάμε σε όλο το αναγνωστικό κοινό.
Κατ’ αρχάς χαιρόμαστε που έχουμε ερωτήματα και αυτό είναι πολύ όμορφο και μας γεμίζει με αισιοδοξία ότι ενδιαφέρεστε για το μέλλον. Παρόλο που σήμερα κοιτάμε προς την επερχόμενη Ηλεκτροκίνηση, η Πετρελαιοκίνηση στην Ελλάδα συνεχίζεται και οι οι εισαγωγές από την Ευρώπη δεν λένε να σταματήσουν. Εξάλλου σε σχετικό άρθρο γράφαμε ότι έχουμε καταντήσει ο «σκουπιδοτενεκές της Ευρώπης –Δείτε εδώ.
Από την άλλη πλευρά η υλοποίηση του ΕΣΠΑ με την δυνατότητα μετατροπής των πετρελαιοκίνητων σε διπλού καυσίμου με εναλλακτικά καύσιμα και επιδότηση θα δημιουργήσει ακόμη περεταίρω δουλειές στα συνεργεία.
Όλη αυτή η κατάσταση δείχνει πως το συνεργείο στο άμεσο μέλλον πρέπει να επενδύσει ακόμη περισσότερο στην γνώση γύρω από την Πετρελαιοκίνηση. Οι ερωτήσεις σας δείχνουν το δικό σας ενδιαφέρον στα δικά μας προγράμματα. Προγράμματα σεμιναρίων που εκπονούμε πεπεισμένοι ότι συμβάλλουν σε όλα όσα θα χρειαστεί να εφαρμόσετε όλη αυτή την γνώση την επόμενη κιόλας ημέρα στην δουλειά σας.
Τα ερωτήματα λοιπόν που τέθηκαν από τους αγαπητούς φίλους αναγνώστες:
- Αν δεν γνωρίζεις την θεωρητική λειτουργία ενός συστήματος πώς θα κάνεις διάγνωση;
- Πως λειτουργεί;
- Ποια είναι τα υποσυστήματα/εξαρτήματα;
- Που βρίσκονται στο αυτοκίνητο;
- Πως τα ελέγχει η μονάδα ελέγχου-εγκέφαλος;
- Ποια σήματα είναι αναλογικά και ποια ψηφιακά;
- Εκτός από το διαγνωστικό που θα πριζώσεις θα τα ελέγξεις με πολύμετρο;
- Πόσο αναγκαίος εξελίσσεται να είναι ο παλμογράφος ειδικά στην μέτρηση ψηφιακών σημάτων;
- Χρησιμοποιείτε τον αναλυτή καυσαερίων και το υποπιεσόμετρο για διάγνωση για να κάνετε διάγνωση στην καρδιά του κινητήρα;
Η αυστηροποίηση της νομοθεσίας εκπομπών καυσαερίων με τα Euro 4,5 & 6 είναι πολύ σημαντική. Πίσω από το κάθε Euro κρύβονται όλες αυτές οι τεχνολογικές εξελίξεις που δεν έχουν σκοπό να σας κάνουν την ζωή δύσκολη αλλά να φτάσουν στην επίτευξη των ορίων των εκπεμπόμενων ρύπων από τα αυτοκίνητα σύμφωνα με όσα η κάθε Euro ορίζει. Στον ορίζοντα διαφαίνεται και η επερχόμενη νομοθεσία για το Euro 7. Δείτε εδώ.
Όλα αυτά θα προσπαθήσουμε να απαντηθούν στο 3-ημερο αυτό σεμινάριο μέσω Web.
Οι συμμετέχοντες λοιπόν θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν πώς ένα Σύστημα Διαχείρισης Πετρελαιοκινητήρα ελέγχει από το σύστημα ψεκασμού καυσίμου (Common rail) … μέχρι πως θα τα αναγνωρίζουν, παίρνοντας την άδεια του αυτοκινήτου για αν δουν την ημερομηνία ταξινόμησης ή γνωρίζοντας τις ημερομηνίες εφαρμογής των Euro 4, 5 & 6 ώστε να ξέρουν τις τεχνολογίες που αναμένεται να «φοράει» το αυτοκίνητο. Πχ. Ανοικτού τύπου DPF, κλειστού τύπου, με πρόσθετο καταλύτη NOx και ψεκασμό ad blue.
Ακόμη θα έχουν την ευκαιρία να εμβαθύνουν την γνώση τους από τον έλεγχο του συστήματος νακύκλωσης καυσαερίων (βαλβίδα EGR), του μεταβλητής γεωμετρίας Turbo, των ηλεκτρονικά ελεγχόμενων συστημάτων ψύξης (αντλία και θερμοστάτης), του συστήματος υποπίεσης φρένων (ηλεκτρική αντλία κενού) έως και του συστήματος επιλεκτικής αναγωγής μέχρι τον ηλεκτρονικό έλεγχο του φίλτρου μικροσωματιδίων πετρελαίου και τον καταλύτη επιλεκτικής αναγωγής SCR (Καταλύτης NOx με τους αντίστοιχους αισθητήρες του).
Αλήθεια γνωρίζετε ότι υπάρχει αισθητήρας αιθάλης;
Ότι υπάρχει Διακόπτης μέτρησης της παλαιότητας (ηλικία) του πετρελαίου; Δείτε εδώ.
Ευχαριστούμε για τις ερωτήσεις αλλά πάνω απ’ όλα ευχαριστούμε για την εμπιστοσύνη σας.
*EDC = Electronic Diesel Control = Ηλεκτρονικός Έλεγχος πετρελαίου
**EMS = Electronic Management System = Ηλεκτρονικό Σύστημα Διαχείρισης
Διάφορες ονομασίες που έχουν επικρατήσει για τα συστήματα Διαχείρισης Πετρελαιοκινητήρα
Θα δοθεί Βεβαίωση παρακολούθησης
Για Πληροφορίες και Δηλώσεις Συμμετοχής
ή επικοινωνήστε με το Ινστιτούτο Διαρκούς Επιμόρφωσης Επιχειρήσεων Αυτοκινήτου
στο τηλέφωνο 2102825611
ή στο email: [email protected]
Οι εισηγητές
Τα σεμινάρια υλοποιούνται από εισηγητές άριστα καταρτισμένους και πιστοποιημένους σε θεωρητικό και πρακτικό επίπεδο ως προς την θεματολογία του προγράμματος.
Τα σεμινάρια υλοποιούνται από εισηγητές άριστα καταρτισμένους και πιστοποιημένους σε θεωρητικό και πρακτικό επίπεδο ως προς την θεματολογία του προγράμματος.
