Περιεχόμενα Άρθρου
Αιτία
Η φθορά αποτελεί ένα πρόβλημα που κάθε κάτοχος αυτοκινήτου θα αντιμετωπίσει. Δεν επηρεάζει μόνο τα εξαρτήματα αλλά και τα διάφορα υγρά όπως είναι για παράδειγμα το υγρό μετάδοσης, το υγρό ψυγείου κ.α. Ο ειδικός σχεδιασμός των σύγχρονων κινητήρων οδηγεί σε σημαντικά υψηλότερες θερμοκρασίες και συνεπώς ταχύτερη αλλοίωση του υγρού ψύξης.
Πρόβλημα
Η παραπάνω κατάσταση οδηγεί σε μη επαρκή λίπανση, έλλειψη θερμικής αγωγιμότητας και μείωση προστασίας διάβρωσης.
Παρατηρούνται κάποιες από τις ακόλουθες αλλαγές:
- Το βεντιλατέρ του ψυγείου λειτουργεί συχνότερα
- Το σύστημα θέρμανσης δεν λειτουργεί σωστά
- Η θερμοκρασία λειτουργίας είναι μόνιμα υψηλότερη ή χαμηλότερη από την συνηθισμένη
Αποτέλεσμα
Συγκέντρωση μεγαλύτερης ποσότητας λάσπης, ασβεστωδών καταλοίπων και αλάτων που πιθανότατα προκαλούν δαπανηρές βλάβες σε αντλίες, βαλβίδες και θερμοστάτες. Σε πιο σοβαρές περιπτώσεις ενδέχεται να επέλθει βλάβη και στον κινητήρα.
Λάδι στο υγρό ψύξης: μια ελαττωματική φλάντζα κυλινδροκεφαλής μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα. Αν το λάδι κινητήρα αναμιχθεί με το υγρό ψύξης, σχηματίζεται ένα παχύρευστο υγρό που φράζει τις αντλίες, τις βαλβίδες και τους θερμοστάτες. Αυτό το πρόβλημα γίνεται ορατό στο καπάκι του ψυγείου. Αν το χρώμα των καταλοίπων είναι κιτρινωπό-λευκό ενδέχεται το λάδι κινητήρα να έχει εισχωρήσει στο σύστημα ψύξης.
Προσοχή: αυτός ο έλεγχος γίνεται μόνο όταν ο κινητήρας είναι κρύος!
Εύκολη λύση
Με το σετ προϊόντων Radiator Oil Cleaner K1+K2 επιτυγχάνεται εύκολα και γρήγορα ολοκληρωτική συντήρηση του συστήματος ψύξης. Επιπλέον, η PRO-TEC HELLAS/bluechemGROUP προσφέρει με το radiator conditioner μια λύση που επιμηκύνει την διάρκεια ζωής του υγρού ψύξης σημαντικά.
