Schaeffler Automotive Aftermarket – To Synergeio https://tosynergeio.gr Tue, 13 Aug 2019 01:42:54 +0000 el hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2025/01/synergeio-favicon.png Schaeffler Automotive Aftermarket – To Synergeio https://tosynergeio.gr 32 32 Πλήρης κάλυψη από από έναν απλό τεντωτήρα. Τεντωτήρας 531 0885 10 https://tosynergeio.gr/texnika/plhrhs-kalipsi-apo-enan-aplo-tentotira/ Tue, 13 Aug 2019 01:42:54 +0000 https://tosynergeio.gr/plhrhs-kalipsi-apo-enan-aplo-tentotira/ Πληροφορίες Service – INA 0185

Κατασκευαστής: Citroën, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Vauxhall

Μοντέλα:
Citroën: C4, C5, C6, C8, C-Crosser, DS4, DS5, DS7, Jumper, Jumpy
Fiat: Ulysse
Ford: C-Max, Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-Max
Jaguar: XF
Lancia: Phedra
Land Rover: Discovery, Freelander, Evoque
Mitsubishi: Outlander
Opel/Vauxhall: Grandland
Peugeot: 308, 3008, 407, 4007, 508, 5008, 607, 807, Boxer, Expert, Traveller

Κινητήρας: 2.0 Diesel
Κωδικός ανταλλακτικού: 531 0885 10, 531 0810 10

Στο πλαίσιο των συνεχών προσπαθειών μας να βελτιώσουμε τα προϊόντα μας, η Schaeffler Automotive Aftermarket έχει τροποποιήσει τον τεντωτήρα 531 0885 10 (Εικ. 2).Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όλες τις αναφερόμενες παραλλαγές κινητήρα.

GR INA 0185 Τεντωτήρας 2

Εικόνα 1: Τεντωτήρας 531 0810 10

Ο τεντωτήρας 531 0810 10 (σχήμα 1) δεν απαιτείται πλέον.

GR INA 0185 Τεντωτήρας 3

Εικόνα 2: Τροποποιημένος τεντωτήρας 531 0885 10

 

]]> Αυτόματοι τεντωτήρες στο σύστημα εξωτερικού ιμάντα. Ο πείρος συναρμογής παραλείπεται https://tosynergeio.gr/texnika/aytomatoi-tentotires-sto-systhma-exoterikou-imanta/ Tue, 06 Aug 2019 09:21:30 +0000 https://tosynergeio.gr/aytomatoi-tentotires-sto-systhma-exoterikou-imanta/ Πληροφορίες Service – INA 0184

Στο πλαίσιο των συνεχών προσπαθειών η Schaeffler Automotive Aftermarket να βελτιώσει τα προϊόντα της,  έχει τροποποιήσει τον αυτόματο τεντωτήρα για το σύστημα του εξωτερικού ιμάντα.

Ο πείρος τοποθέτησης (Εικ. 1) δεν παρέχεται πλέον, βλ. (Εικ. 2). Αυτό σημαίνει ότι το ελατήριο, το οποίο στη συνέχεια διατηρεί την τάση του ιμάντα, είναι σχεδόν χωρίς ένταση πριν από την εγκατάσταση.

peiros sinarmologisis 2

Εικόνα 1: Παράδειγμα της παλαιότερης έκδοσης με τον πείρο τοποθέτησης

peiros sinarmologisis 1

Εικόνα 2: Παράδειγμα της νέας έκδοσης χωρίς τον πείρο τοποθέτησης

Συνιστάται η τοποθέτηση του ιμάντα Poly-V, χρησιμοποιώντας έναν πείρο κατάλληλης διαμέτρου.

Και οι δύο εκδόσεις πληρούν τις τεχνικές προδιαγραφές και μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς περιορισμούς. Κατά τη μεταβατική περίοδο μπορεί να διατίθενται και οι δύο εκδόσεις.

]]>