<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>EICMA 2024 &#8211; To Synergeio</title>
	<atom:link href="https://tosynergeio.gr/tag/eicma-2024/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://tosynergeio.gr</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 19 Feb 2025 19:27:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2025/01/synergeio-favicon.png</url>
	<title>EICMA 2024 &#8211; To Synergeio</title>
	<link>https://tosynergeio.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Καρό σημαία για την EICMA 2024</title>
		<link>https://tosynergeio.gr/eidiseis/ektheseis/karo-shmaia-gia-thn-eicma-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ts]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Jan 2025 14:31:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Εκθέσεις]]></category>
		<category><![CDATA[Μοτο - Παρουσιάσεις]]></category>
		<category><![CDATA[EICMA]]></category>
		<category><![CDATA[EICMA 2024]]></category>
		<category><![CDATA[μοτοσυκλέτες]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://tosynergeio.gr/?p=36894</guid>

					<description><![CDATA[Αριθμοί ρεκόρ για τη Διεθνή Έκθεση Δικύκλων που άνοιξε τις πύλες της στο Rho Fiera Milano: περισσότεροι από 770 εκθέτες, 45 χώρες εκπροσωπούνται και 2136 μάρκες. • 110 Χρόνια Σχεδιασμού&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Αριθμοί ρεκόρ για τη Διεθνή Έκθεση Δικύκλων που άνοιξε τις πύλες της στο Rho Fiera Milano: περισσότεροι από 770 εκθέτες, 45 χώρες εκπροσωπούνται και 2136 μάρκες.</p>



<p class="wp-block-paragraph">• 110 Χρόνια Σχεδιασμού δύο τροχών<br>• Εορταστικές εκδηλώσεις των 110 Χρόνων της Έκθεσης<br>• Φωτορεπορτάζ από την εμβληματική είσοδο της έκθεσης EICMA 2024</p>



<p class="wp-block-paragraph">Η πρώτη ημέρα αφιερωμένη στον Τύπο, το απόγευμα η τελετή κοπής της κορδέλας με τις αρχές: με τους επικεφαλής της EICMA και της ANCMA, τον υπουργό Salvini, τον πρόεδρο της περιφέρειας της Λομβαρδίας Fontana, τον δήμαρχο του Μιλάνου Sala και τον πρόεδρο του ιταλικού οργανισμού εμπορίου Zoppas.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>1914-2024: Η EICMA γίνεται 110 ετών.</strong> Από την πρώτη έκθεση που πραγματοποιήθηκε στο Kursaal Diana στην Porta Venezia του Μιλάνου, με λιγότερα από σαράντα περίπτερα και εκθέτες από 5 χώρες, σε εκείνη που άνοιξε φέτος το στο Rho Fiera Milano, αριθμός 81, με περισσότερους από 770 εκθέτες από 45 διαφορετικές χώρες και εκπροσωπούνται 2,163 μάρκες. Η Διεθνής Έκθεση Δικύκλων 2024 <strong>γιορτάζει ένα ταξίδι άνω του ενός αιώνα</strong> &#8211; ένα μοναδικό ορόσημο στον κόσμο στο πανόραμα των εμπορικών εκθεσιακών εκδηλώσεων &#8211; με αριθμούς ρεκόρ και με έναν ισχυρισμό, <strong>&#8220;EICMA, αφήνουμε το σημάδι μας εδώ και 110 χρόνια&#8221;</strong>, που αντιπροσωπεύει μια σαφή δήλωση προθέσεων.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="750" height="494" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-03.jpg" alt="" class="wp-image-36895" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-03.jpg 750w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-03-300x198.jpg 300w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-03-585x385.jpg 585w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Στην πραγματικότητα, τα περισσότερα από 330 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα και τα 10 περίπτερα που καταλήφθηκαν φέτος έθεσαν το σκηνικό για τις εκατοντάδες παγκόσμιες προεπισκοπήσεις και καινοτομίες της βιομηχανίας που ξεκίνησαν κατά την διάρκεια της έκθεσης, με την πρώτη ημέρα να αφιερώνεται στον Τύπο, η βιομηχανία αναφοράς φέρνει στη σκηνή: <strong>το παρόν και το μέλλον της κινητικότητας σε δύο τροχούς.</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Μεγάλες και σημαντικές αποδόσεις μεταξύ των κατασκευαστών, οι οποίες καθιστούν την προσφορά έκθεσης αυτής σχεδόν ολοκληρωμένη. το μερίδιο των εταιρειών που έρχονται στην EICMA για πρώτη φορά είναι επίσης σημαντικό, ένα καλό ποσοστό του 26%.&nbsp; Η παρουσία ξένων εκθετών από όλες τις ηπείρους είναι πολύ πλούσια, ενώ το ένα τρίτο του συνόλου των εκθετών φέρει την ιταλική σημαία. Όπως αναμενόταν, <strong>ΚΑΤΆ ΤΗΝ Αποκλειστική ημέρα τύπου, έγινε η εναρκτήρια εκδήλωση των εγκαινίων και η κοπή της κορδέλας με τις αρχές</strong>, στην οποία παρευρέθηκαν ο Matteo Salvini, Αντιπρόεδρος του Υπουργικού Συμβουλίου και Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, ο Attilio Fontana, Πρόεδρος της Περιφέρειας της Λομβαρδίας, ο Giuseppe Sala, Δήμαρχος της πόλης του Μιλάνου, ο Matteo Zoppas, Πρόεδρος της ITA &#8211; Ιταλικός Οργανισμός Εμπορίου για την προώθηση στο εξωτερικό και τη διεθνοποίηση των ιταλικών εταιρειών- ο Pietro Meda, Πρόεδρος της EICMA Spa και ο Paolo Magri, Διευθύνων Σύμβουλος της EICMA Spa.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Την Τετάρτη 6 Νοεμβρίου, ήταν η 2η ημέρα που προορίζεται για τον Τύπο και τους επαγγελματίες του κλάδου, ενώ από την Πέμπτη 7 Νοεμβρίου έως την Κυριακή 10 Νοεμβρίου, η έκθεση άνοιξε τις πύλες της για το ευρύ κοινό.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στο eicma.it.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Στην είσοδο της Έκθεσης του 1914, οι δύο πρώτοι χώροι καταλήφθηκαν από τους δύο Ιταλούς κατασκευαστές Frera και Stucchi. Οι γενικές φωτογραφίες παρουσίασης στην EICMA 2024 για τα 110 χρόνια είναι του <strong>Simon Palfrader©</strong>.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="750" height="460" data-id="36898" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-10.jpg" alt="" class="wp-image-36898" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-10.jpg 750w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-10-300x184.jpg 300w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-10-585x359.jpg 585w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption class="wp-element-caption">Moto Guzzi Bialbero 250 παρουσιάστηκε στην EICMA 1953</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="750" height="500" data-id="36897" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-11.jpg" alt="" class="wp-image-36897" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-11.jpg 750w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-11-300x200.jpg 300w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-11-585x390.jpg 585w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-11-263x175.jpg 263w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption class="wp-element-caption">Piaggio Vespa 98 παρουσιάστηκε<br>στην EICMA 1946</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="500" data-id="36904" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-12.jpg" alt="" class="wp-image-36904" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-12.jpg 750w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-12-300x200.jpg 300w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-12-585x390.jpg 585w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-12-263x175.jpg 263w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption class="wp-element-caption">Piaggio Ciao παρουσιάστηκε στην EICMA 1960</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="500" data-id="36903" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-13.jpg" alt="" class="wp-image-36903" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-13.jpg 750w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-13-300x200.jpg 300w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-13-585x390.jpg 585w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-13-263x175.jpg 263w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption class="wp-element-caption">Aeramacchi Chimera 175 παρουσιάστηκε<br>στην EICMA 1956</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="499" data-id="36905" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-14.jpg" alt="" class="wp-image-36905" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-14.jpg 750w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-14-300x200.jpg 300w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-14-585x389.jpg 585w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-14-263x175.jpg 263w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption class="wp-element-caption">Gilera CX 125 παρουσιάστηκε στην EICMA 1991</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="500" data-id="36906" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-15.jpg" alt="" class="wp-image-36906" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-15.jpg 750w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-15-300x200.jpg 300w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-15-585x390.jpg 585w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-15-263x175.jpg 263w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption class="wp-element-caption">Aprilia 6.5 από την έκθεση του 1995</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="563" data-id="36899" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-16.jpg" alt="" class="wp-image-36899" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-16.jpg 750w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-16-300x225.jpg 300w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-16-585x439.jpg 585w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption class="wp-element-caption">Σασσί και πλαίσιο Aprilia 650cc</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="330" data-id="36901" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-17.jpg" alt="" class="wp-image-36901" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-17.jpg 750w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-17-300x132.jpg 300w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-17-585x257.jpg 585w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption class="wp-element-caption">8-κύλινδρος βενζινοκινητήρας Moto Guzzi</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="244" data-id="36900" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-04.jpg" alt="" class="wp-image-36900" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-04.jpg 750w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-04-300x98.jpg 300w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-04-585x190.jpg 585w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption class="wp-element-caption">Αφιέρωμα μοντέλων από προηγούμενες έκθεσης EICMA</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="501" data-id="36907" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-05.jpg" alt="" class="wp-image-36907" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-05.jpg 750w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-05-300x200.jpg 300w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-05-585x391.jpg 585w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-05-263x175.jpg 263w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption class="wp-element-caption">8-κύλινδρος βενζινοκινητήρας Moto Guzzi</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="402" data-id="36909" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-06.jpg" alt="" class="wp-image-36909" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-06.jpg 750w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-06-300x161.jpg 300w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-06-585x314.jpg 585w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption class="wp-element-caption">Η πολυτέλεια Frera 2 &#8211; 14HP-από το 1914 που ανοίγει το τμήμα EICMA<br>αφιερωμένοστις ιστορικές μοτοσυκλέτες</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="563" data-id="36908" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-07.jpg" alt="" class="wp-image-36908" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-07.jpg 750w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-07-300x225.jpg 300w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-07-585x439.jpg 585w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption class="wp-element-caption">Moto Guzzi Gialletto 192 παρουσιάστηκε<br>στην EICMA 1954</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="340" data-id="36902" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-08.jpg" alt="" class="wp-image-36902" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-08.jpg 750w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-08-300x136.jpg 300w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-08-585x265.jpg 585w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption class="wp-element-caption">Αφιέρωμα μοντέλων από προηγούμενες έκθεσης EICMA</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="563" data-id="36910" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-09.jpg" alt="" class="wp-image-36910" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-09.jpg 750w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-09-300x225.jpg 300w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-09-585x439.jpg 585w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><figcaption class="wp-element-caption">Laverda RGS 1000 παρουσιάστηκε στην EICMA 1982</figcaption></figure>
</figure>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="450" height="208" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-02.jpg" alt="" class="wp-image-36896" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-02.jpg 450w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/EICMA-2024-02-300x139.jpg 300w" sizes="(max-width: 450px) 100vw, 450px" /><figcaption class="wp-element-caption">Ο Σπύρος Βασιλακόπουλος λάτρης της μοτοσικλέτας και του ποδηλάτου &#8211; συγγραφέας του βιβλίου «Στο βάθος του δρόμου» &#8211; έχει παρουσιάσει στους ένθερμους αναγνώστες του, το παραπάνω εικονιζόμενο βιβλίο από τις εκδόσεις ΟΣΕΛΟΤΟΣ.</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph"></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
