Η μπαταρία υψηλής τάσης θεωρείται η καρδιά και το πιο ακριβό εξάρτημα ενός ηλεκτρικού οχήματος με μπαταρία (BEV). Κρίσιμοι παράγοντες όπως οι επιδόσεις, η αυτονομία και η συνολική αξία του οχήματος εξαρτώνται άμεσα από τη χωρητικότητα της μπαταρίας ιόντων λιθίου. Το πακέτο μπαταριών, που αποτελείται από έως και 120 κυψέλες μπαταρίας, αποτελούν μέρος του κάτω μέρους του αμαξώματος του ηλεκτρονικού οχήματος και δεν μπορούν να αντικατασταθούν εύκολα. Συνεπώς, η γνώση της κατάστασης της (SoH) ενδιαφέρει σημαντικά τους λιανοπωλητές, τα συνεργεία, τους ασφαλιστές, τις τράπεζες, τους στόλους οχημάτων, φορείς εκμετάλλευσης στόλων και τέλος, τους ιδιοκτήτες οχημάτων.

Με τη διάγνωση μπαταρίας ‘Basic’ και την τεκμηριωμένη διάγνωση μπαταρίας ‘Pro’, η Hella Gutmann επιδιώκει δύο λύσεις για τις διαφορετικές απαιτήσεις των ενδιαφερομένων ομάδων.

Η ‘Basic’ αξιολόγηση της SoH με ανάγνωση των εσωτερικών στοιχείων του οχήματος, δίνει τη δυνατότητα στα συνεργεία να κάνουν γρήγορα μια δήλωση σχετικά με την κατάσταση της μονάδας αποθήκευσης υψηλής τάσης, για παράδειγμα, στο πλαίσιο της συντήρησης. Οι παράμετροι που ορίζονται στο σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας από το εκάστοτε κατασκευαστή του οχήματος, όπως οι τάσεις των κυψελών, οι αντιστάσεις των κυψελών και η SoH, παρέχουν πληροφορίες για την ανίχνευση κυψελών χαμηλής ισχύος. Αποτελούν επίσης μια εξαιρετική βάση για την καλή εξυπηρέτηση του πελάτη παρέχοντας συμβουλευτικές υπηρεσίες, για παράδειγμα όσον αφορά τη βέλτιστη συμπεριφορά χρήσης και τη διατήρηση της αξίας ενός οχήματος.

Η διάγνωση μπαταρίας HV ‘Basic’ μπορεί να πραγματοποιηθεί σε λίγα λεπτά με τις νεότερες συσκευές mega macs από την έκδοση λογισμικού 67 ως μέρος των λειτουργιών ηλεκτροκίνησης.

Επιπλέον, για να καταστεί δυνατή η αξιολόγηση της SoH ανεξάρτητα από τους ορισμούς του κατασκευαστή και συνεπώς την αντικειμενική αξιολόγηση του οχήματος, η Hella Gutmann αναπτύσσει τη διάγνωση της μπαταρίας HV ‘Pro’ σε συνεργασία με την Battery Quick Check GmbH, μια κοινοπραξία της TÜV Rheinland και της TWAICE Technologies GmbH.

Η τεχνογνωσία των εταίρων στηρίζεται στα δεδομένα οχημάτων, τους αλγόριθμους ανάλυσης αποθήκευσης ενέργειας και την πιστοποιημένη επεξεργασία δεδομένων. Σε αντίθεση με τις λύσεις που υπάρχουν αυτή τη στιγμή στην αγορά, η Hella Gutmann και οι εταίροι της δεν βασίζονται σε χρονοβόρες διαδικασίες κατά την οδήγηση. Αντιθέτως, οι ελεγχόμενες από το λογισμικό καταπονήσεις πραγματοποιούνται μέσω της διαγνωστικής συσκευής mega macs X και του wallbox κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης. Καταγεγραμμένες τιμές μέτρησης αξιολογούνται αλγοριθμικά.
Η διάγνωση μπαταρίας HV ‘Pro’ μπορεί να εκτελεστεί στατικά.

Η αξιολόγηση με αποδεδειγμένους αλγορίθμους ανάλυσης παρέχει αντικειμενικά στοιχεία σχετικά με την πραγματική SoH της μπαταρίας υψηλής τάσης και επιτρέπει επίσης την εξαγωγή συμπερασμάτων σχετικά με προηγούμενη συμπεριφορά χρήσης.

Αυτό είναι ένα σημαντικό σημείο, διότι η εμφάνιση ταχείας φόρτισης ή μεγάλων εκφορτίσεων επιταχύνει σημαντικά τη διαδικασία γήρανσης μιας μπαταρίας ιόντων λιθίου. Ένα πιστοποιητικό από την TÜV Rheinland τεκμηριώνει την ανεξάρτητη από τον κατασκευαστή αξιολόγηση της κατάστασης της μπαταρίας υψηλής τάσης και αποτελεί τη βάση για τις εκθέσεις εμπειρογνωμόνων καθώς και τις αξιολογήσεις οχημάτων. Το λανσάρισμα του διαγνωστικού συστήματος της μπαταρίας Pro’ HV στην αγορά ήταν προγραμματισμένο στη Γερμανία πριν από το τέλος του 2022, αφ’ ότου έχει ολοκληρωθεί προηγουμένως μια δοκιμαστική περίοδος.

Περισσότερη άνεση στα σύγχρονα οχήματα, σημαίνει επίσης περισσότερες προκλήσεις για την μπαταρία. Έχει γίνει κοινή πρακτική τα αυτοκίνητα να είναι εξοπλισμένα με πολλά ηλεκτρονικά.

Μερικά από αυτά έχουν λειτουργία μνήμης, ενώ άλλα όχι. Αυτή η εξάρτηση από τα ηλεκτρονικά σημαίνει ότι οι μπαταρίες των αυτοκινήτων γίνονται όλο και πιο σημαντικές και πρέπει να προσφέρουν βέλτιστη απόδοση στις πιο δύσκολες συνθήκες. Για να αποφευχθεί η ανεπιθύμητη διακοπή λειτουργίας και οι δυσαρεστημένοι πελάτες, είναι απαραίτητο να ελέγχετε και να συντηρείτε τακτικά την μπαταρία.

Η ασφάλεια σε κίνδυνο

Λόγω της ποσότητας και της σημασίας των ηλεκτρονικών συστημάτων, τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν σύστημα διαχείρισης μπαταριών που προειδοποιεί και κάνει τις απαραίτητες ενέργειες εάν αναγνωρίσουν κάποιο πρόβλημα. Αυτό γίνεται για να αποφευχθούν οι κίνδυνοι για την ασφάλεια. 

Οι αδύναμες μπαταρίες μπορεί να προκαλέσουν περίεργες βλάβες ABS, ESP και κινητήρα.

Μια κακή μπαταρία δεν καθιστά αμέσως μη διαχειρίσιμο ένα συμβατικό όχημα με καλό εναλλάκτη, ωστόσο τα βοηθητικά συστήματα είναι επιρρεπή σε αστοχία – προκαλώντας έτσι έμμεσους κινδύνους για την ασφάλεια.

Η μπαταρία 12V είναι ζωτικής σημασίας για τα EV

Στα υβριδικά και πλήρως ηλεκτρικά οχήματα δίνεται ακόμη μεγαλύτερη έμφαση στην μπαταρία και την ασφάλεια.

Η διαχείριση της μπαταρίας 12V είναι ζωτικής σημασίας για να διασφαλιστεί όχι μόνο ένα συμβάν εκκίνησης (το οποίο είναι πολύ διαφορετικό από το παλιό καλό στρόφαλο που βρίσκεται στα ICE), αλλά και για να διατηρήσετε τον έλεγχο του οχήματος όταν η μπαταρία υψηλής τάσης αρχίσει να αποτυγχάνει.

Επισκευή πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων

Καθώς κυκλοφορούν περισσότερα υβριδικά και πλήρως ηλεκτρικά οχήματα, έχει αναπτυχθεί μια σειρά προϊόντων που σας δίνουν τη δυνατότητα να επισκευάζετε τόσο τις μπαταρίες 12V όσο και τις μπαταρίες υψηλής τάσης. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να προχωρήσετε στο μέλλον και να αντιμετωπίσετε κατά μέτωπο τις νέες προκλήσεις.

• Διάγνωση μπαταρίας HV ‘Basicʼ: μέρος των λειτουργιών ηλεκτροκίνησης των διαγνωστικών συσκευών mega macs
• Διάγνωση μπαταρίας HV ‘Proʼ: για αντικειμενικό και τεκμηριωμένο προσδιορισμό της State of Health (SoH) υπό ανάπτυξη

Η μπαταρία υψηλής τάσης θεωρείται η καρδιά και το πιο ακριβό εξάρτημα ενός ηλεκτρικού οχήματος με μπαταρία (BEV). Κρίσιμοι παράγοντες όπως οι επιδόσεις, η αυτονομία και η συνολική αξία του οχήματος εξαρτώνται άμεσα από τη χωρητικότητα της μπαταρίας ιόντων λιθίου.

Η ασφάλεια των πυροσβεστών είναι η κορυφαία προτεραιότητα κατά τη διάρκεια μιας πυρόσβεσης και επιτυγχάνεται από το γεγονός ότι ο πυροσβέστης βρίσκεται κοντά στο φλεγόμενο όχημα μόνο για ένα πολύ σύντομο χρονικό διάστημα και το σύστημα ενεργοποιείται στη συνέχεια από μια ασφαλή απόσταση.

Το σύστημα κατάσβεσης εφαρμόζει το νερό ακριβώς εκεί που χρειάζεται: για την ψύξη των στοιχείων και των μονάδων στο περίβλημα της μπαταρίας. Συνεπώς, η κατάσβεση πραγματοποιείται με πολύ αποδοτικό τρόπο και μειώνει την εξάπλωση των αερίων της καύσης στο ελάχιστο.

Λειτουργική περιγραφή του συστήματος

Το σύστημα αποτελείται από δύο κύριες μονάδες, μια μονάδα πυρόσβεσης και μια μονάδα ελέγχου, οι οποίες συνδέονται μεταξύ τους με εύκαμπτους σωλήνες. Η μονάδα κατάσβεσης τοποθετείται στην μπαταρία και, εάν είναι απαραίτητο, στηρίζεται στο αμάξωμα του αυτοκινήτου ή σε άλλα σημεία. Η προτιμώμενη θέση είναι μεταξύ του δρόμου και του οχήματος όταν το όχημα είναι και με τους τέσσερις τροχούς στο έδαφος. Είναι επίσης δυνατή η χρήση του συστήματος μέσα στον εσωτερικό χώρο και τον χώρο αποσκευών ή από την κορυφή στην περίπτωση που το όχημα έχει ανατραπεί στα πλάγια ή εάν η οροφή του πλέον έχει επαφή με το έδαφος.

Το σύστημα ενεργοποιείται μέσω της μονάδας ελέγχου σε επαρκή απόσταση από το όχημα (περίπου 8 μέτρα). Το ακροφύσιο παροχής νερού μπαίνει στην μπαταρία με δύναμη αρκετών τόνων και το νερό εκκενώνεται απευθείας στην μπαταρία μέσω του ακροφυσίου. Το νερό γεμίζει πλήρως το περίβλημα της μπαταρίας και έτσι εξασφαλίζεται η αποτελεσματική ψύξη. Η παροχή νερού ενός συνήθους πυροσβεστικού οχήματος είναι επαρκής για να διασφαλίσει την επιτυχή κατάσβεση. Μια συνήθης αντλία πίεσης είναι επίσης αρκετή για την παροχή του νερού.

Αφού κρυώσει η μπαταρία στο σημείο όπου η θερμοκρασία των στοιχείων της να είναι μέσα σε ένα ασφαλές εύρος, το όχημα που έχει υποστεί την ανάφλεξη της μπαταρίας είναι έτοιμο για μεταφορά. Η μονάδα κατάσβεσης μπορεί να παραμείνει στην μπαταρία κατά τη μεταφορά του αλλά και κατά την επακόλουθη παραμονή του στο σημείο απομόνωσης. Αυτό επιτρέπει τη γρήγορη άντληση νερού στο περίβλημα της μπαταρίας ανά πάσα στιγμή, ανεξάρτητα από τον τρόπο μεταφοράς του οχήματος.

Μια επιβεβαιωμένη τεχνολογία

Το σύστημα έχει ήδη δοκιμαστεί σε πολυάριθμες δοκιμές πυρκαγιάς από την Rosenbauer με μια μεγάλη ποικιλία τύπων μπαταριών υψηλής τάσης (με στοιχεία τύπου σάκου, πρισματικά και κυλινδρικά στοιχεία) σε διαφορετικές πλατφόρμες οχημάτων. Επιπλέον, βιομηχανικές, επαγγελματικές και εθελοντικές πυροσβεστικές ενώσεις σε όλη σχεδόν την Ευρώπη δοκιμάζουν το σύστημα εδώ και μήνες με τις επιχειρησιακές τακτικές, την επιχειρησιακή τεχνολογία και τα πληρώματά τους, αποδεικνύοντας ότι το σύστημα είναι συμβατό με τους υπάρχοντες πόρους.

Πότε θα είναι διαθέσιμο το σύστημα

Το νέο σύστημα κατάσβεσης μπαταριών υψηλής τάσης της Rosenbauer μπορεί να παραγγελθεί τώρα και θα παραδοθεί στις αρχές του επόμενου έτους.

Του Αργύρη Κοτσιλιέρη