<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>λυχνία &#8211; To Synergeio</title>
	<atom:link href="https://tosynergeio.gr/tag/%ce%bb%cf%85%cf%87%ce%bd%ce%af%ce%b1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://tosynergeio.gr</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 13 Sep 2022 05:01:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2025/01/synergeio-favicon.png</url>
	<title>λυχνία &#8211; To Synergeio</title>
	<link>https://tosynergeio.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Citroen C3: Η λυχνία προειδοποίησης του κινητήρα ανάβει</title>
		<link>https://tosynergeio.gr/texnika/citroen-c3-lixnia-kinitira-anavei/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Administrator]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Sep 2022 05:01:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΤΕΧΝΙΚΑ]]></category>
		<category><![CDATA[c3]]></category>
		<category><![CDATA[citroen]]></category>
		<category><![CDATA[DTC]]></category>
		<category><![CDATA[eobd]]></category>
		<category><![CDATA[obd]]></category>
		<category><![CDATA[διάγνωση]]></category>
		<category><![CDATA[λυχνία]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://tosynergeio.gr/citroen-c3-lixnia-kinitira-anavei/</guid>

					<description><![CDATA[C3 (B618) 1.2 PureTech (EB2FA (HMR)) 2018 &#8211; Η λυχνία προειδοποίησης του κινητήρα ανάβει Τα Δελτία Τεχνικής Εξυπηρέτησης (ΔΤΕ)&#160; ή αλλιώς&#160; Τechnical Service Bulletin&#160; (TSBs), αποτελούν εξειδικευμένη πληροφόρηση του κατασκευαστή&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>C3 (B618) 1.2 PureTech (EB2FA (HMR)) 2018 &#8211; Η λυχνία προειδοποίησης του κινητήρα ανάβει</p>
<p>Τα Δελτία Τεχνικής Εξυπηρέτησης (ΔΤΕ)&nbsp; ή αλλιώς&nbsp; Τechnical Service Bulletin&nbsp; (TSBs), αποτελούν εξειδικευμένη πληροφόρηση του κατασκευαστή προς τους τεχνίτες για την ανίχνευση δυσλειτουργιών σε μηχανισμούς&nbsp; και συστήματα συγκεκριμένων&nbsp; οχημάτων και μοντέλων που πιθανόν δεν ακλουθούν την λογική διάγνωσης βλαβών.</p>
<p><span id="more-29882"></span></p>
<h3>Tο πρόβλημα</h3>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Η λυχνία προειδοποίησης του κινητήρα ανάβει</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Υφίσταται ο παρακάτω κωδικός βλάβης:</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>&nbsp; P00D1</strong><br /><strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &#8211; Αισθητήρας οξυγόνου μπροστά από τον καταλυτικό μετατροπέα 1, κύκλωμα ελέγχου θέρμανσης, εύρος/απόδοση</strong></p>
<h3>Η αιτία</h3>
<div class="um-locked-content">
	<div class="um-locked-content-msg">Αν είστε συνδρομητής παρακαλούμε <a href="https://tosynergeio.gr/login/?redirect_to=https%3A%2F%2Ftosynergeio.gr%2Ftag%2F%25ce%25bb%25cf%2585%25cf%2587%25ce%25bd%25ce%25af%25ce%25b1%2Ffeed%2F">συνδεθείτε</a> για να έχετε πλήρη πρόσβαση στο περιεχόμενο. Αν δεν είστε συνδρομητής ή η συνδρομή σας έχει λήξει παρακαλούμε <a href="https://tosynergeio.gr/register/">εγγραφείτε ή ανανεώστε</a> την συνδρομή σας</div>
</div>

<hr>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: center;">
	<a href="http://www.apeikonish.gr/workshopdata" target="_blank"><img fetchpriority="high" decoding="async" class=" size-full wp-image-29832" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2022/09/1116_haynes.png" alt="WorkshopData Car Truck" width="750" height="172" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2022/09/1116_haynes.png 750w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2022/09/1116_haynes-300x69.png 300w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></a>
</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>PEUGEOT 2008 &#8211; Η λυχνία προειδοποίησης του κινητήρα ανάβει</title>
		<link>https://tosynergeio.gr/texnika/peugeot-2008-warning-lamp/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Administrator]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Sep 2021 04:48:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΤΕΧΝΙΚΑ]]></category>
		<category><![CDATA[peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[λυχνία]]></category>
		<category><![CDATA[προειδοποιητικη]]></category>
		<category><![CDATA[τεχνικό]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://tosynergeio.gr/peugeot-2008-warning-lamp/</guid>

					<description><![CDATA[ΔΤΕ: PEUGEOT 2008 (A94) 1.2 2018 &#8211; Η λυχνία προειδοποίησης του κινητήρα ανάβει. τα Δελτία Τεχνικής Εξυπηρέτησης (ΔΤΕ)&#160; ή αλλιώς&#160; Τechnical Service Bulletin&#160; (TSBs), αποτελούν εξειδικευμένη πληροφόρηση του κατασκευαστή προς&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>ΔΤΕ: PEUGEOT 2008 (A94) 1.2 2018 &#8211; Η λυχνία προειδοποίησης του κινητήρα ανάβει.</p>
<p>τα Δελτία Τεχνικής Εξυπηρέτησης (ΔΤΕ)&nbsp; ή αλλιώς&nbsp; Τechnical Service Bulletin&nbsp; (TSBs), αποτελούν εξειδικευμένη πληροφόρηση του κατασκευαστή προς τους τεχνίτες για την ανίχνευση δυσλειτουργιών σε μηχανισμούς&nbsp; και συστήματα συγκεκριμένων&nbsp; οχημάτων και μοντέλων που πιθανόν δεν ακλουθούν την λογική διάγνωσης βλαβών.</p>
<p><span id="more-26984"></span></p>
<p>Στα Δελτία Τεχνικής Εξυπηρέτησης&nbsp; ο κατασκευαστής επισημαίνει την ιδιαιτερότητα της δυσλειτουργίας και προτείνει την λύση του. Η εφημερίδα «Το συνεργείο του αυτοκινήτου» και οι συνεργάτες της&nbsp; συγκέντρωσαν&nbsp; σημαντικές πληροφορίες από τα ΔΤΕ και σας τις παρουσιάζουν. Συγκεντρώστε και αρχειοθετήστε αυτές τις πληροφορίες, ίσως σε ανύποπτο χρόνο σας φανούν χρήσιμες!</p>
<h3>Tο πρόβλημα</h3>
<p>Η λυχνία προειδοποίησης του κινητήρα ανάβει<br />Καταστάσεις όταν εμφανιστεί το σφάλμα:<br />Κατά την οδήγηση</p>
<p>Πιθανοί κωδικοί βλάβης:</p>
<div class="um-locked-content">
	<div class="um-locked-content-msg">Αν είστε συνδρομητής παρακαλούμε <a href="https://tosynergeio.gr/login/?redirect_to=https%3A%2F%2Ftosynergeio.gr%2Ftag%2F%25ce%25bb%25cf%2585%25cf%2587%25ce%25bd%25ce%25af%25ce%25b1%2Ffeed%2F">συνδεθείτε</a> για να έχετε πλήρη πρόσβαση στο περιεχόμενο. Αν δεν είστε συνδρομητής ή η συνδρομή σας έχει λήξει παρακαλούμε <a href="https://tosynergeio.gr/register/">εγγραφείτε ή ανανεώστε</a> την συνδρομή σας</div>
</div>

<hr>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.apeikonish.gr/workshopdata" target="_blank"><img decoding="async" class=" size-full wp-image-26768" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2021/09/1116_haynes.png" alt="WorkshopData Car Truck" width="750" height="172" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2021/09/1116_haynes.png 750w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2021/09/1116_haynes-300x69.png 300w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>JEEP Cherokee 2.2 D 2016 &#8211; η ενδεικτική λυχνία ανάβει</title>
		<link>https://tosynergeio.gr/texnika/jeep-cherokee-2-2-d-2016-i-endiktiki-lixnia-anavei/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Administrator]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Aug 2019 05:06:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΤΕΧΝΙΚΑ]]></category>
		<category><![CDATA[cherokee]]></category>
		<category><![CDATA[jeep]]></category>
		<category><![CDATA[ενδεικτική]]></category>
		<category><![CDATA[λυχνία]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://tosynergeio.gr/jeep-cherokee-2-2-d-2016-i-endiktiki-lixnia-anavei/</guid>

					<description><![CDATA[Εξειδικευμένη&#160; πληροφόρηση … μόνο για τεχνίτες ΔΤΕ: JEEP Cherokee 2.2 D (EBV (LAU61)) 2016 &#8211; &#8230; Η λυχνία προειδοποίησης&#160; βλαβών του κινητήρα ανάβει Τα Δελτία Τεχνικής Εξυπηρέτησης (ΔΤΕ)&#160; ή αλλιώς&#160;&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Εξειδικευμένη&nbsp; πληροφόρηση … μόνο για τεχνίτες</p>
<p>ΔΤΕ: JEEP Cherokee 2.2 D (EBV (LAU61)) 2016 &#8211; &#8230; Η λυχνία προειδοποίησης&nbsp; βλαβών του κινητήρα ανάβει</p>
<p><span id="more-19970"></span></p>
<p>Τα Δελτία Τεχνικής Εξυπηρέτησης (ΔΤΕ)&nbsp; ή αλλιώς&nbsp; Τechnical Service Bulletin&nbsp; (TSBs), αποτελούν εξειδικευμένη πληροφόρηση του κατασκευαστή προς τους τεχνίτες για την ανίχνευση δυσλειτουργιών σε μηχανισμούς&nbsp; και συστήματα συγκεκριμένων&nbsp; οχημάτων και μοντέλων που πιθανόν δεν ακλουθούν την λογική διάγνωσης βλαβών.</p>
<p>Στα Δελτία Τεχνικής Εξυπηρέτησης&nbsp; ο κατασκευαστής επισημαίνει την ιδιαιτερότητα της δυσλειτουργίας και προτείνει την λύση του. Η εφημερίδα «Το συνεργείο του αυτοκινήτου» και οι συνεργάτες της&nbsp; συγκέντρωσαν&nbsp; σημαντικές πληροφορίες από τα ΔΤΕ και σας τις παρουσιάζουν. Συγκεντρώστε και αρχειοθετήστε αυτές τις πληροφορίες, ίσως σε ανύποπτο χρόνο σας φανούν χρήσιμες!</p>
<h3>Το πρόβλημα</h3>
<p>Η λυχνία προειδοποίησης βλαβών του κινητήρα ανάβει.</p>
<p>Καταγράφονται οι κωδικοί βλάβης κατασκευαστή: P112C και&nbsp; P112D</p>
<h3>Η αιτία</h3>
<p>Ελαττωματικός καθοδικός αισθητήρας οξυγόνου</p>
<h3>Η Λύση</h3>
<p>Αντικαταστήστε τον αισθητήρα οξυγόνου</p>
<p><span style="font-size:large; padding: 15px; font-weight: bold; line-height: 1.5;">Σημείωση</span><br />Ελέγξτε τον κωδικό εξαρτήματος&nbsp; (ΟΕ-68321552AA). Εάν ο αριθμός κωδικού του εξαρτήματος είναι διαφορετικός, αντικαταστήστε τον αισθητήρα οξυγόνου. </p>
<ul>
<li>Τοποθετήστε την μπαταρία για φόρτιση</li>
<li>Συνδέστε την συσκευή διάγνωσης βλαβών</li>
<li>Διαβάστε τους κωδικούς βλάβης</li>
<li>Διαγράψτε όλους τους κωδικούς βλάβης</li>
<li>Κάντε μια δοκιμή κύκλου οδήγησης</li>
<li>Συνδέστε την συσκευή διάγνωσης βλαβών</li>
<li>Διαβάστε τους κωδικούς βλάβης, κανένας κωδικός δεν θα πρέπει να έχεα καταγραφή &nbsp;</li>
</ul>
<p><span style="font-size:large; padding: 15px; font-weight: bold; line-height: 1.5;">Προσοχή</span><br />Σε κάθε περίπτωση εφαρμόστε τις οδηγίες του κατασκευαστή εάν ισχύει κάτι διαφορετικό. </p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BMW 3 GT 328i: Ανάβει η προειδοποιητική λυχνία εκπομπών</title>
		<link>https://tosynergeio.gr/texnika/bmw-3-gt-328-lixnia-ekpobwn/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Administrator]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jul 2019 05:02:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΤΕΧΝΙΚΑ]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[λυχνία]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://tosynergeio.gr/bmw-3-gt-328-lixnia-ekpobwn/</guid>

					<description><![CDATA[ΔΤΕ: BMW 3 GT 328i, -xDrive (N20B20A) 2013 &#8211; &#8230; Ανάβει η προειδοποιητική λυχνία εκπομπών Τα Δελτία Τεχνικής Εξυπηρέτησης (ΔΤΕ)&#160; ή αλλιώς&#160; Τechnical Service Bulletin&#160; (TSBs), αποτελούν εξειδικευμένη πληροφόρηση του&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>ΔΤΕ: BMW 3 GT 328i, -xDrive (N20B20A) 2013 &#8211; &#8230; Ανάβει η προειδοποιητική λυχνία εκπομπών</p>
<p>Τα Δελτία Τεχνικής Εξυπηρέτησης (ΔΤΕ)&nbsp; ή αλλιώς&nbsp; Τechnical Service Bulletin&nbsp; (TSBs), αποτελούν εξειδικευμένη πληροφόρηση του κατασκευαστή προς τους τεχνίτες για την ανίχνευση βλαβών σε μηχανισμούς&nbsp; και συστήματα συγκεκριμένων&nbsp; οχημάτων και μοντέλων που πιθανόν δεν ακλουθούν την λογική διάγνωσης βλαβών.</p>
<p><span id="more-19731"></span></p>
<p>Στα Δελτία Τεχνικής Εξυπηρέτησης&nbsp; ο κατασκευαστής επισημαίνει την ιδιαιτερότητα της βλάβης&nbsp; και προτείνει την λύση του. Η εφημερίδα «Το συνεργείο του αυτοκινήτου» και οι συνεργάτες της&nbsp; συγκέντρωσαν&nbsp; σημαντικές πληροφορίες από τα ΔΤΕ και σας τις παρουσιάζουν. Συγκεντρώστε και αρχειοθετήστε αυτές τις πληροφορίες, ίσως σε ανύποπτο χρόνο σας φανούν χρήσιμες!</p>
<h3><img decoding="async" class=" alignleft size-full wp-image-19729" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/07/1105_bmw-lixnia2.jpg" alt="bmw lixnia2" style="margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; margin-right: 15px; float: left;" width="138" height="116" />Το πρόβλημα</h3>
<p>Η λυχνία προειδοποίησης εκπομπών του κινητήρα ανάβει. Πιθανοί κωδικοί βλάβης: CDC104, CDBE04, CDC004, CDC204, CDBF04, CDBB04, CD9435, CF1531, CF1501, 4209A4, CF2C21, CF1541, CF1521</p>
<h3>Η αιτία</h3>
<p>Σαν πιθανές αιτίες αναφέρονται:</p>
<ul>
<li>Ελαττωματική πλεξούδα καλωδίων κινητήρα</li>
</ul>
<h3>Η Λύση</h3>
<ul>
<li>Αφαιρέστε τη μόνωση της καλωδίωσης.</li>
<li>Ελέγξτε την πλεξούδα των καλωδίων για ζημιά, αντικαταστήστε την, εάν είναι απαραίτητο.</li>
</ul>
<p> Ενημερώστε το λογισμικό του εργαλείου διάγνωσης στην πλέον πρόσφατη έκδοση προτού προχωρήσετε. Ελέγξτε εκ νεου για καταγραφή κωδικών βλάβης </p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class=" size-full wp-image-19730" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/07/1105_bmw-lixnia3.jpg" alt="bmw lixnia3" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" width="600" height="300" srcset="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/07/1105_bmw-lixnia3.jpg 600w, https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/07/1105_bmw-lixnia3-300x150.jpg 300w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p>
<p style="text-align: center;"><strong><em>Σχήμα: Πλεξούδα Καλωδίων</em></strong></p>
<p><span style="font-size:large; padding: 15px; font-weight: bold; line-height: 1.5;">Προσοχή</span><br />Σε κάθε περίπτωση εφαρμόστε τις οδηγίες του κατασκευαστή εάν ισχύει κάτι διαφορετικό. </p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
