<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>κάμερα &#8211; To Synergeio</title>
	<atom:link href="https://tosynergeio.gr/tag/%ce%ba%ce%ac%ce%bc%ce%b5%cf%81%ce%b1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://tosynergeio.gr</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 13 May 2019 04:47:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2025/01/synergeio-favicon.png</url>
	<title>κάμερα &#8211; To Synergeio</title>
	<link>https://tosynergeio.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ψηφιακές κάμερες vs Αναλογικοί καθρέφτες</title>
		<link>https://tosynergeio.gr/texnika/focus-stin-texnologia/digital-cameras/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Administrator]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 May 2019 04:47:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[FOCUS στην τεχνολογία]]></category>
		<category><![CDATA[geneva]]></category>
		<category><![CDATA[καθρέπτες]]></category>
		<category><![CDATA[καθρέφτες]]></category>
		<category><![CDATA[κάμερα]]></category>
		<category><![CDATA[τεχνολογία]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://tosynergeio.gr/digital-cameras/</guid>

					<description><![CDATA[Η αντικατάσταση των πλευρικών καθρεφτών με κάμερες είναι από καιρό ένα concept-car φαντασίας, αλλά η Lexus ήταν η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που θα κατέστησε την τεχνολογία αυτή πραγματικότητα για ένα μαζικά&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η αντικατάσταση των πλευρικών καθρεφτών με κάμερες είναι από καιρό ένα concept-car φαντασίας, αλλά η Lexus ήταν η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που θα κατέστησε την τεχνολογία αυτή πραγματικότητα για ένα μαζικά παραγόμενο μοντέλο. Ενας νέος ψηφιακός&nbsp; εξωτερικός καθρέφτης έκανε το ντεμπούτο της στην αγορά της Ιαπωνίας τον περασμένο Οκτώβριο και χρησιμοποιεί εξωτερικές κάμερες και οθόνες μέσα στο αυτοκίνητο για να αντικαταστήσει τον παραδοσιακό καθρέφτη. Αυτό κτύπησε στα ίσα τεχνολογικά την Audi και το πλήρως ηλεκτρικό e-tron, αφού την πρόλαβε η Lexus στο θέμα της παραγωγής.</p>
<p><span id="more-18982"></span></p>
<p><img decoding="async" alt="Audi e-tron" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-19.jpg"width="45%"   ><img decoding="async" alt="Audi e-tron S5" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-1.jpg"width="45%"   ><img decoding="async" alt="Audi e-tron" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-2.jpg"width="45%"   > </p>
<p style="text-align: center;"><strong><em>Audi e-tron &amp; Audi e-tron S5</em></strong></p>
<p><img decoding="async" alt="CFG ARCPOX" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-3.jpg"width="45%"   ><img decoding="async" alt="CFG ARCPOX" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-4.jpg"width="45%"   ><img decoding="async" alt="CFG ARCPOX" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-5.jpg"width="45%"   > </p>
<p style="text-align: center;"><strong><em>CFG ARCPOX</em></strong></p>
<p>Και αν αυτή είναι η ιστορία σήμερα&nbsp; είδαμε τόσα (Ηλεκτρικά) αυτοκίνητα με ψηφιακές κάμερες αντί αναλογικούς πλευρικούς καθρέφτες που σκεφτήκαμε απλά να σας τα παρουσιάσουμε. Και φυσικά για τον επισκευαστικό κόσμο τι αυτό σημαίνει;</p>
<p><img decoding="async" alt="Honda Urban EV Concept Honda" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-6.jpg"width="45%"   ><img decoding="async" alt="Honda Urban EV Concept Honda" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-7.jpg"width="45%"   ><img decoding="async" alt="Honda Urban EV Concept Honda" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-8.jpg"width="45%"   ><img decoding="async" alt="Honda Urban EV Concept Honda" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-9.jpg"width="45%"   > </p>
<p style="text-align: center;"><strong><em>Honda Urban EV Concept Honda</em></strong></p>
<p>Άλλος ένας μπελάς έρχεται να προστεθεί τεχνολογικά τόσο από πλευράς διάγνωσης όσο και τρόπου λειτουργίας. Γιατί οι κάμερες όπως ίσως γνωρίζετε μεταφέρουν τεράστιους όγκους ψηφιακών δεδομένων μέσω MOST δηλ. οπτικών ινών. Και εδώ χρειάζεται αρκετή δουλειά διάβασμα και εκπαίδευση!</p>
<p><img decoding="async" alt="Mitsubishi Engelberg tourer" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-11.jpg"width="45%"   ><img decoding="async" alt="Mitsubishi Engelberg tourer" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-12.jpg"width="45%"   > </p>
<p style="text-align: center;"><strong><em>Mitsubishi Engelberg tourer</em></strong></p>
<p><img decoding="async" alt="Peugeot e-legend" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-13.jpg"width="45%"   ><img decoding="async" alt="Peugeot e-legend" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-14.jpg"width="45%"   ><img decoding="async" alt="Peugeot e-legend" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-15.jpg"width="45%"   ><img decoding="async" alt="Peugeot e-legend" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-16.jpg"width="45%"   > </p>
<p style="text-align: center;"><strong><em>Peugeot e-legend</em></strong></p>
<p>Δεν έχουμε παρά να καλωσορίσουμε την Τεχνολογία αυτή η οποία απ’ ότι φαίνεται συνοδεύει αποκλειστικά τα ηλεκτρικά οχήματα. Εξάλλου εκπαιδευτικοί οργανισμοί όπως το Ινστιτούτο ΙΔΕΕΑ θα έχουν πολύ δουλειά με τις κάμερες αρχικά των παρμπρίζ και της στάθμευσης και στην συνέχεια με αυτές των πλευρικών καθρεφτών.&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>
<p><img decoding="async" alt="KIA Imagine" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-10.jpg"width="45%"   ><img decoding="async" alt="SIN CAR _L city" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-17.jpg"width="45%"   ><img decoding="async" alt="skoda electric vision IV" src="https://tosynergeio.gr/wp-content/uploads/2019/05/1104_mirrosvscameras-18.jpg"width="45%"   > </p>
<p style="text-align: center;"><strong><em>KIA Imagine &amp; SIN CAR _L city &amp; skoda electric vision IV</em></strong></p>
<p>Υπομονή η τεχνολογία είναι ρευστή και εξελίσσεται.<br />&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
