Η χρήση του Internal Permanent Magnet Synchronous Reluctance Motor (IPM-SynRM) βελτιώνει την απόδοση κατάτι επί τοις εκατό σε σύγκριση με έναν κινητήρα επαγωγής.
Οι ερευνητές της Tesla αποκάλυψαν ένα σχέδιο για μια νέα μπαταρία ηλεκτρικού οχήματος που θα μπορούσε να διαρκέσει έως και 100 χρόνια πριν χρειαστεί να αντικατασταθεί.
Όλα τα επαγγελματικά ηλεκτρικά οχήματα (όχι μόνο τα Tesla) χρησιμοποιούν κινητήρες AC αντί για κινητήρες συνεχούς ρεύματος. Μόνο οι οικιακές μετατροπές όπως η δική μου χρησιμοποιούν κινητήρες συνεχούς ρεύματος.
Εάν χρειάζεστε μια δεύτερη μικρή μπαταρία, δεν θα ήταν καλύτερα να χρησιμοποιήσετε μια λιθίου;
Εδώ έχουμε τρία πιθανά ερωτήματα:
Το Tesla Semi πρόκειται να ξεκινήσει τις παραδόσεις φέτος και υπάρχουν μερικά εκπληκτικά οικονομικά στοιχεία για το πόσο καλύτερο θα είναι από ένα φορτηγό ντίζελ.
Τα Lucid Air και Tesla Model S μπορεί να μην είναι οι πιο άμεσοι ανταγωνιστές, καθώς το Lucid στοχεύει στην πολυτελή, αν και υπάρχει ισχυρός ανταγωνισμός μεταξύ των δύο εταιρειών σε επίπεδο τεχνολογίας. Ας ρίξουμε μια ματιά στα κορυφαία ηλεκτρικά αυτοκίνητα των Lucid και Tesla.
Η αναζήτηση της Tesla για ένα φανταστικό μέλλον προσφέρει σταθερά εκπληκτικές ανακαλύψεις στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας — η διάδοση των EV μεγάλης εμβέλειας είναι μία από αυτές τις εξελίξεις που αλλάζουν το παιχνίδι και το πακέτο μπαταριών του Model 3 το οδηγεί σε ένα εντελώς νέο επίπεδο.
Η ξαφνική βλάβη των χειρολαβών πόρτας του Tesla Model S ως αποτέλεσμα βλάβης εξαρτημάτων είναι μια κοινή και συχνά επιβαρυντική εμπειρία για πολλούς ιδιοκτήτες.